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항만 업무 용어집-함-

최종 갱신일 2019년 3월 14일

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-사- -해- -스- -세- -소-

일영 서치(인)

-사-

추가 요금(surcharge)
할증운임.정기선의 운임은 통상, 기본 운임, 할증운임, 부대 요금으로 이루어진다.이 중 할증운임은, 화물의 형태, 항만 사정, 경제 사정 등의 이유에 의해 운송 원가가 높아지는 특수 화물이나 특정 항구용 화물에 부과된다.CAF, BAF는 그 일종.토목 기술로는 조사이카주를 말한다.
서드·파티·로지스틱스(3PL)
메이커로부터의 물류 업무의 아웃소싱 요청에 응해, 집하·배송·수송·창고 보관 관리 등을 종합적으로 하청받는 것.하주 측에 있어서는 자사에서 물류 시스템을 처음부터 구축하는 것보다 저비용, 저리스크로 본업에 집중할 수 있는 메리트가 있다.
서비스·컨트랙트(S/C:Service Contract)
1984년 6월 발효의 미 해사법에 포함된 새로운 운임 형태의 운용법.동맹이 기간을 정해, 기간 중 일정량 이상의 적하 보증하는 하주에게, 특별 운임이나 특별 서비스를 제공하는 것으로, 계약의 내용은 연방해사위원회(FMC)에 신고를 하는 의무가 있다.계약 내용은 공개되고 있었지만, 99년 발행의 Ocean Shipping Reform Act에 의해, 서비스·컨트랙트의 일부의 주요한 계약 내용(운임 등)에 대해서는 비공개로 여겨졌다.
서베이어(surveyor)
→감정 사업
재화 중량 톤수(DWT:Dead Weight Tonnage)
선박에의 화물 등의 최대 적재량을 나타내기 위한 지표로, 주로 화물선에 사용된다.빈배시의 배수량과, 비중 1.025의 수면에서의 기준 흘 수선까지 화물 등을 적재한 경우의 배수량과의 차이를, 톤에 따라 나타낸다.D/W, DWT 등과 약칭된다.(참배하다) 선박의 톤수
재화 능력
일반적으로는, 중량(재화 중량 톤수) 또는 용적(입법 피트 또는 세제곱미터)로 나타내지지만, 선박의 전용선화에 의해 표시 방법이 다양화하고 있다.예를 들면 컨테이너 선으로는 TEU가, 자동차 전용선으로는 적재 대수가 일반적으로 사용된다.
사이카세이드
프리 로딩 공법이라고도 한다.연약 지반 대책의 일종으로 매립지 등의 침하 촉진을 도모하기 위해 성토를 실시해, 지반의 압밀침하를 촉진시켜, 지반의 강도 증가를 도모하는 공법이다.
재생 가능 에너지
태양광이나 태양열, 수력, 풍력, 바이오매스, 지열 등의, 한 번 이용해도 비교적 단기간에 재생이 가능해, 자원이 고갈하지 않는 에너지(⇔ 관련:신 에너지).
종래선(conventional vessel)
컨테이너 선이나 RO/RO선 등 혁신 하역선에 대해, 종래로부터 본선이 크레인을 장비하고 있는 종류의 화물선을 이렇게 부른다.
사일로(silo)
곡물, 시멘트 등의 장미 짐을 장미대로 저장하는 창고.
사운딘그(sounding)
탱커로는, 원유 등 액체의 적하나 양륙화물의 측정을 말한다.선내의 음료수나 오수 등의 측정에도 사용한다.토목 기술로는, 원위치에서의 흙층의 성상을 간이에 조사하는 방법을 한다.
선선(사키브네)
착안 예정 버스에, 이미 착안하고 있는 배.또는 먼저 도착하는 예정의 배.(반) 후선(아트브네)
사긴그(sagging)
거친 날씨시에, 배가 물결의 골짜기에 들어가면, 부력과 중량의 작용으로 선체의 전후를 위에 접어 구부리려고 하는 힘이 일한다.이것을 sagging라고 한다.(반) 호긴그
싹싹하다(삭) 망 평균 만조면
우리 나라에서 관용적으로 이용되고 있는 것으로, 삭, 보름날로부터 5일 이내에 나타나는 매월의 최고 만조면을 평균한 수면으로서 요구되어, HWL의 약호가 이용되고 있다.
차이 합선(지장이 있어 하지 않는다)
본선의 입항 예정 시간(ETA)가 비슷비슷한 배를 말한다.접안·하역은, 기본적으로는 입항 순서인 것으로부터, 입항·버스 지정을 둘러싸고 서로 상대를 이렇게 불렀다.현재 버스 사정이 호전하고 있는 것 등에 의해 그다지 질문받지 않게 되었다.
잡화(작카:general cargo)
일반 잡화라고도 한다.특수 화물에 대비하고 이용된다.특별 쌓아 부 보관이 필요한 것 이외의 화물의 총칭.(반) 스페셜·카고
새틀라이트형 물류 거점
대도시 주변 도시에 계획적으로 집약적 물류 거점을 정비하는 것에 의해, 대도시권의 물류 효율화나 정류화 및 대도시 중심부의 물류 기능의 보관을 도모해, 아울러 교통 혼잡 완화나 토지의 유효 활용, 또 생활·문화·상업 기능을도 부가하는 거점 정비 구상을 말한다.
서브 스탠다드선
IMO가 만든 조약의 안전기준을 채우지 않은 배.기준 이하의 배, 저품질선이라고도 부른다.
삼각파
달랐던 방향의 물결이 교차하고 발생하는 파고의 큰 삼각상의 물결.태풍 권내나 방조제 및 절벽 등 부근에서 발생하기 쉽다.
산업 연관표
어떤 재화나 서비스가 최종 수요에 이르기까지, 각각의 산업 사이에서 어떤 거래 과정이 지나 생산되었는지가 겉 형식으로 정리한 것으로, 생산액이나 투자액 등의 증가에 대해, 어느 정도 새로운 생산이 유발되는지를 추계할 수 있는 것.
삼국간 수송
자국과 무역 상대국간의 화물 수송이 아니라, 제3국 상호의 화물 수송을 자국의 배사, 항공 회사 등이 실시하는 상행위.
샌드·다과회 쿠션 공법(sand compaction method)
매립지나 느슨한 모래층, 연약한 점성 흙층의 지반의 개량 공법의 하나.지반 안에 사항을 마련하고, 강제적으로 지하수를 배출하고 지반을 조여 굳히는 방법.강제 치환이라고도 한다.
샌드 다과회 쿠션 공법의 그림
샌드·드레은 공법(sand drain method)
매립지나 연약 지반의 개량 방법의 하나.지반 안에 사항을 타설하고, 물의 통과하는 길을 만들어, 땅 속의 수분의 배수를 촉진(압밀촉진) 하게 하고, 조기에 지반의 안정을 도모하는 공법.또, 모래 대신 특수한 페이퍼나 섬유 질, 빨대 형태의 플라스틱 등을 사용하는 경우도 있다.
산드드레은의 그림(27846 byte)
샌드 펌프(sand pump)
토사와 물의 혼합을 수송하기 위해서 만들어진 펌프.준설 펌프는 그 대표적인 것이다.
산 다리, 부두
안벽과 같이, 선박을 접안, 계류시키고, 화물의 실음과 내림, 선객의 승강 등의 이용에 제공하는 시설.안벽과는, 구조상 구분된다.즉, 말뚝을 어떤 간격에서 박아, 말뚝 두부를 바닥 형태에 구축한 계류 시설을 한다.
산 다리의 그림(35368 byte)

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전화:045-671-2880

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