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항만 업무 용어집-리-

최종 갱신일 2020년 10월 13일

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-아- -나- -함- -타- -인- -는- -마- -나- -들- -와-

-라- -리- -르- -레- -로-

일영 서치(리)

-리-

리드 타임
기획되고 나서 제품화되기까지의 시간.또는, 제품을 발주하고 나서 배달될 때까지 등, 조달 시간을 말한다.항만에서는, 입항의 경우, 입항으로부터 인수까지 필요로 하는 날짜를 가리킨다.
리 퍼·카고
냉동 화물.품질 선도를 유지하기 위해, 수송 중에 상온 이하의 일정 온도를 유지하는 것이 요구되는 화물(고기, 어패류, 야채, 과일 등).수송 코스트가 걸리기 때문에, 운임은 비교적 고가로 설정되어 있다.종래선 시대는, 냉동·냉장 창을 이용.현재는, 리 퍼 컨테이너(냉동 컨테이너)를 이용한 컨테이너 선이나 전용선 수송이 늘어났다.
리 퍼·컨테이너
냉장 수송, 냉동 수송 등을 위한 컨테이너.단열재를 사용한 컨테이너의 끝 벽 부분에 기계식 냉각장치를 내장해, 화물의 온도를 일정하게 유지하는 타입과, 드라이아이스, 물, 액화 가스 등의 냉각재에 의한 타입이 있다.일본에서는 기계식 냉각장치 내장형이 주류.
육지 화대 이치점(랜딩·에젠트)
선박 회사·하주로부터의 위탁을 받고 도착 화물을 본선으로부터 짐 도매해 하고 수화인에게 인도하기까지의 일체의 작업을 실시하는 사람을 한다.선적의 경우 반대인 작업이 되어, 선적대리점이 겸하고 있다.
리크 레머선
아게츠치선이라고도 한다.벨트 컨베이어를 가져 매립 지내에 토사를 균등하게 뿌리기 시작할 수 있다.
리사이클 포트
2003년 3월에 각의 결정된 순환형 사회 형성 추진 기본계획에 기초하여, 국토교통성이 추진하고 있는 “항만을 핵으로 한 종합적인 정맥 물류 시스템의 구축”의 사업화를 향한 대처 중에서, 항만에서의 “정맥 물류”(사람의 혈관에 비유하고, 동맥 물류인 제품계의 수송에 대해, 생산이나 소비 활동으로 배출한 것의 수송을 표현)의 거점화나 저비용으로 환경 부하의 작은 해상운송을 활용한 네트워크의 형성을 도모할 수 있도록, 광역적인 리사이클 시설의 입지 등에 대응한 정맥 물류의 거점이 되는 항만으로서, 국토교통성에서 “리사이클 포트(종합 정맥 물류 거점 항구)”의 지정을 받은 항만.2011년 1월까지 전국 22 항구가 지정되어 있다.
리 띠식 크레인
→크롤러·크레인
리프트 온·리프트 오프
→LO/LO
유통
상품이 공급자로부터 수요자에게 초래되는 과정으로는, 거래, 매매, 짐꾸리기, 보관, 하역, 수송 등 복잡한 여러 활동을 따르게 된다.이렇게 생산과 소비를 연결하는 경제적, 사회적 여러 활동을 총괄적으로 파악하고 이것을 유통이라고 한다.
유통 가공
제품을 소비자에게 인도하기까지의 유통 단계에서 주문에 응해 가공하거나, 반제품의 간단한 조립을 하는 것 외에, 포장, 라벨의 붙이기 등을 베푸는 것을 말한다.이것들 업무는, 보관, 배송 기능을 가지는 거점(유통 센터, 물류센터)에서 행해진다.
종래, 도매·소매업이 가고 있었지만, 유통의 스피드화 중, 물류 업자의 서비스로서의 수요가 늘어나, 창고에서의 유통 가공 기능의 확보가 요구되고 있다.
이용 항공 운송 사업(contracting air carrier, indirect air carrier)
타인의 수요에 응해, 유상으로 항공 운송 사업을 경영하는 사람의 실시하는 운송을 이용하고 화물을 운송하는 사업.항공법에 기초하여 운수 대신의 면허를 필요로 한다.
여객선
법규로는, 12명 이상의 여객을 탑재하는 선박.일반적으로 말하면 여객을 주체에게 수송하는 선박.법규상, 여객선이어도 화물과 여객의 양쪽을 탑재하는 선박은, 화객선이라고 한다.
링크
→노드
임항 지구
항만 기능의 보관 유지, 활용을 도모하기 위해 지정하는 것으로, 수역인 항만 구역과 함께, 항만 행정상의 기초적 지구.지정은 도시 계획법상의 지역 지구의 하나로서, 항만 관리자의 제의에 의해 도시계획 결정된다.임항 지구는,
1. 항만 관리자 업무, 항만 시설, 환경 정비 부담금 징수에 대한 지역적 범위를 선을 긋는 것
로 있어, 또
2. 지역내 구축물의 규제나, 행위의 신고 등의 규제 행정의 대상 범위
그러나 있다.
임항 도로
항만 시설의 하나.부두 내나 부두 사이 연락용으로 정비되는 도로.오로지 항만 물류에서의 이용이 전제이지만, 일반 차의 이용이 상정되는 노선은 도로법이나 도로 교통법이 적용되어 있는 경우도 있다.

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전화:045-671-2880

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