제22회:쓰루미가 언덕 지금과 옛날 되돌아봐 비탈

1872년 11월, “쓰루미 마을의 후지산이 보이는 곳에 안내해 주었으면 한다”라고 쓰루미 마을 훌륭한 군주 사쿠마권 창고의 사무소에 1명의 관리가 찾아왔다.어떤 인물이나 불명이었지만, 건방진 그 말에 우려를 이루고, 사무소에 있던 서기의 구로카와 장 3이 쓰루미역 정거장의 서쪽의 구릉에 안내했다.조간지의 묘지가 있던 무덤 야마사카의 산 중턱에 이르렀을 때, 가나가와 방면에서 기차의 영향이 들려 왔다.관리는 뒤를 뒤돌아 봐, 기차가 쓰루미역에 정차하는 것을 보고, “아아, 이 비탈은 기차를 되돌아봐 비탈이다”라고 말했다.무덤 산의 정상이나 히가시테라오 무라카타면도 걷고 후지산의 조망되는 곳에서는, 몇 번이나 후지의 웅자를 바라봐, 돌아가는 길에서는 농업의 일 등을 구로카와 장 3에게 물었다.역에 돌아오면, 세로 4 치수, 가로 1 치수 정도의 고급 종이로 한 모아 둔 자필의 명함을 가리키기 시작했다.받는다고, “육군 죠스케 사이고 쓰구미치”와 만났으므로, 어떠한 인물인지를 납득했다.가나가와 방면에서 기차가 온다는 통지에, 스스로 표를 입수해, 개찰을 하고 선로를 단행해 홈에 올라, 앉는 곳도 없이 덮개도 없는 홈에서 야리트 치노마마 기차를 기다려, 기차가 왔으므로 승차되었다.

구로카와 장 3은 후일 사쿠마권 창고와 상담해서, 누구나가 싫어하고 있는 “무덤 야마사카”를 사이고 공이 말해진 “되돌아봐 비탈”이라고 명명하기로 해, 당시의 공무원에게도 상담했는데, 대단히 찬동되었다.그러나, 불러 될 수 있던 이름을 바꾼다는 것은 꽤 어려운 것으로, 마을내에도 통지했지만, 무덤 야마사카의 구명을 주창하는 것이 많았다.후지산을 바라본 사이고 쓰구미치 공은, 후년 도쿄부하 에바라군 삼베 히로오의 신후지라는 구릉을 소유되고 사졌다고 한다.사이고 쓰구미치 공으로부터 받은 명함은 구로카와 장 3이 소중히 하고 있었지만, 1910년 3월 31일의 쓰루미 대화재의 때에 연소해 버렸다.

위와 같은 것이, 구로카와 장 3 저의 “지구사”에게는 쓰여져 있다.구로카와 장 3은 이 유서 있는 되돌아봐 비탈의 기원을 오래도록 전하는 것을 바라고, 1924년 10월 17일에 친구의 요시카와 겸 니로와 콘크리트제 “되돌아봐 비탈의 비석을 세웠다.비석은 조간지 야마토의 맞은편에 있던 요시카와가 앞에 지어졌지만, 가네시 낭의 자손에 해당하는 쪽이 1964년에 이 땅을 스미토모 생명에 양 매각해, 기타테라오에 이전되었기 때문에, 비석은 쓰루미·시시가야 도로의 버스대로로부터 총 모치데라에 오르는 비탈의 입구에 옮겨졌다.현재 구로카와 장 3과 요시카와 겸 니로에 의해 지어진 콘크리트제 비석은 파손했기 때문에, 훌륭한 검정 화강암의 비석에 재건되었다.

구비석의 남은 조각은 신비석의 뒤에 적막하게 잠시 멈춰서 있는 구비석의 정면에는 “서미 가능으로 해 반도 되돌아봐 비탈”.오른쪽면에는, “나카사카 천왕원 비탈 ・□□ 비탈·오이케·구마노 신사·이나리야마·스와자카·갑옷 연못·민중 화단·니혼기 부동·시로하타 신사·마쓰카게사·사토미 요시타카 입도 무덤·건공사·불수선사지묘”.왼쪽면에는, “신구 국도·쓰루미 정거장·조간지·고나지 관음·가게쓰엔·하치만야마·꽃 고조노·쓰루미 신사·쓰루미 총 모치데라·팔베개 비탈·안요우지·미카사 소노·롱판부동 ・□□□·시오미 다리·스기야마 신사·정 샘사·경 기슭사”라고, 당시의 명승·고적이 기록되어 있었다.배면에 코쿠된 단가와 하이쿠에 대해서는, 쓰루미 역사의 모임의 전신인 데라오 향토 사회에서, 향토사 연구의 선편을 붙여진 고 모치마루 보 남편씨는, “화나 풀도 산의 종 잎 단 비(트이바니히) 시가레테 축(우) 시트 동도 봐 카헤시노 비탈” “동서의 뜻 르베석 있는 갈내 중”이라고 해석되어, “단가는 구로카와학원(장 3), 구는 겸 책(가네시 낭)일 것이다”라고 쓰고 계신다.한편, 쓰루미 역사의 모임의 초대 회장 오쿠마사씨는, “화나 풀도 산의 단풍이 들러 차 서쪽도 동쪽도 봐 카헤시노 비탈·학 원” “새벽의 뜻 르베석 있는 칡의 꽃·겸 책”이라고 해석되고 있다.모치마루씨가 조사된 단계(쇼와 40년대부터 50년대인지)에서는, 비석은 거의 완전한 형태로 남아 있던 것 같다.모치마루씨가 써서 남겨진 노트에 완전한 형태의 비석의 사진(카피)도 첨부되고 있다.오쿠마씨가 해독한 시점에서는 빌딩 건설공사나 도로 정비 등에 의해 비석은 파손하고, 그 일부를 남길 뿐이었기 때문인지, 모치마루씨가 확인하고 있는 “꽃 고조노·민중 화단·건 공사·불수선사지묘” 등은 없다.구로카와 장 3이 써서 남긴 “지구사”의 “되돌아봐 비탈 기원”의 항에는, “우라라케키아키노 아침해의 등 르람-구스의 안 잎을 봐 카헤시노 비탈·학원”이라고 기록되어 있다.

옛날의 쓰루미역

산신 탑

되돌아봐 비탈의 비석의 옆에 큰 “산신 탑”의 비석이 있다.비석의 배면에는, “1920년 10월에 쓰루미 경작지 조합이 기공한, 쓰루미·아이 케 골짜기선의 도로 공사의 최대 험한 곳인 무덤 산의 개착 공사는, 큰 비나 센 바람에 휩쓸리면서 10 유 8개월도 걸린, 현내 보기 드물게 보는 대공사였다.그러나, 여러 신의 가호에 의해 1명의 사망자도 내지 않았다.이 은혜를 영원히 잊지 않기 위해서 산신의 가호에의 감사와 무덤 산의 공양을 위해서 산신 탑이 지어졌다”라고 하는 것이 기록되어 있다.

“산신 탑”은 쓰루미 경지 정리 조합에 의해 지어진 것으로, 조합장은 히라사와권 지로, 부장은 사쿠마권 창고, 평의원에게는 나카니시 주조나 모치마루 효우스케 등 당시의 쓰루미의 유력자가 일원이 되고 있다.“산신 탑”의 제자를 써, 최말미에 일원이 되는 아마노 요시하루는, 다이쇼 아동 유원지 가게쓰엔을 연 히라오카광고의 초대로 쓰루미에 온 토목 기사이다.가게쓰엔의 설비 공사를 하청받고 있었던 인연으로, 무덤 산의 도로 개착이나 쓰루미역 니시구치로부터 가게쓰엔으로의 도로 공사도 맡고 있었던 인물이다.또한, 이 아마노 요시하루의 장남 요시타로는, 가게쓰엔 명물의 육아 만두나 아마노식 펌프 등으로 재산을 모아, 남미로 건너가 사업을 일으키면서 잉카 문명의 발굴 조사를 해, 페루에 아마노 박물관을 만든 인물이다.

뜻을 포 있고 1929년에 남미에 걸쳐, 파나마에 아마노 상회를 열어, 일본에서 대유행한 파나마 모자 등을 일본에 수출하거나, 일본의 우키요에나 그림 엽서나 도자기 등을 취급해 성공해, 백화점으로 확대시켜, 칠레에서 농장을 열거나 하면서, 고대 잉카 문명의 발굴 조사를 계속되어라, 1964년에 수집한 사료를 전시하기 위해서 아마노 박물관도 세웠다.

요시타로도 아키타의 공업 학교를 졸업한 기술자로, 남미에 건너고 나서, 근대적 장비를 탑재한 호화 참치 어선 아마노마루를 스스로 설계해, 거대한 이익을 드는 등, 로망과 재치에 넘친 매력적인 인물이었다.되돌아봐 비탈의 비석의 사정을 읽고 있으면, 먼 옛날의 쓰루미의 풍경과, 그 풍경을 전하려고 한 사람들이나 쓰루미로 꿈을 뽑은 사람들의 모습이 거래한다.

1920년에는 쓰루미·아이 카 골짜기 도로도 개착되고, 길이 동서에 이어, 근린의 마을들과의 왕래도 편리해졌다.그런 기쁨의 기분도 담고, 구로카와 장 3과 요시카와 겸 지로는 되돌아봐 비탈의 비석을 세운 것으로 생각된다.이 비석이 지어진 1924년경, 되돌아봐 비탈 일대에는 구즈노하가 무성했을 것이 틀림없다.당시의 풍경을 상기시키는 것처럼, 총 모치데라 북측 경사면의 제방에는 지금도 구즈노하가 번무하고 있다.그리고, 되돌아봐 비탈과 산신 탑이 있는 장소에서 총 모치데라에 통하는 작은 비탈은, 구로카와 장 3이 사이고 쓰구미치를 안내했을 때의 정경을 생각하게 하는, 짓밟아진 낙엽이 다리에 쉬운 샛길이다.

※사이고 쓰구미치(1843-1902)
군인·정치가.해군 대신·내무대신 등을 역임.해군 대장·원수, 공작·원로.형은 사이고 다카모리