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도카이치바역 주변 지구 도로 특정 사업 계획 텍스트판

최종 갱신일 2020년 6월 19일

요코하마시 도카이치바역 주변 지구 도로 특정 사업 계획 ＜ 2017년 4월 책정 ＞

１． 처음에
２． 장벽 제거법의 구조
３． 중점 정비 지구와 장벽 제거화를 도모하는 경로
４． 도로 특정 사업 계획과는
５． 정비 방침
６． 정비 계획
(1) 개별 경로의 사업 계획
(2) 도로 특정 사업 계획의 대상 경로
７． 도로 특정 사업 계획의 추진에 있어서

１．처음에

요코하마시에서는, 2006년 12월의 장벽 제거법(고령자, 장애인 등의 이동 등의 원활화의 촉진에 관한 법률)의 시행을 받아, 누구나가 자립한 일상생활이나 사회 생활을 영위할 수 있는 환경을 정비하기 위해서 장벽 제거 시책을 추진하고 있습니다.미도리구내에서는, 구의 중심적인 지역으로서, 행정 시설, 문화 시설, 복지 시설, 상업 시설 등의 불특정 다수의 사람이 이용하는 시설이 집적한 도카이치바역 주변을 대상으로, “요코하마시 도카이치바역 주변 지구 장벽 제거 기본 구상”을 책정하고 있습니다.이번에, 이 기본 구상의 실현을 향해, “요코하마시 도카이치바역 주변 지구 도로 특정 사업 계획”을 책정했습니다.향후, 이 계획에 기초하여 사업을 실시해 갑니다.

２．장벽 제거법의 구조

(1)장벽 제거법과는

장벽 제거법은, 고령자, 신체장애인, 지적·정신·발육 장애 등 모든 장애인, 임산부, 부상자 등, 모든 쪽에 있어서 건축물 및 대중교통기관 접시에는 길외 주차장·도시 공원에서의 이동에 관계되는 신체의 부담을 경감해, 그 이동의 편리성 및 안전성의 향상을 도모하는 것을 목적으로 해, 다음 2개의 시책에 의해 장벽 제거화를 추진하는 것입니다.

대중교통기관, 건축물, 공공 시설 등의 장벽 제거화
대중교통기관(역·버스 터미널 등의 여객 시설, 철도 차량·버스 등의 차량) 및 특정의 건축물, 도로, 길외 주차장 및 도시 공원을 새롭게 건설·도입하는 경우, 각각의 사업자·건축주 등의 시설 설치 관리자에 대해, 시설마다 정한 “장벽 제거 정비 기준(이동 등 원활화 기준)”에의 적합이 의무 지워집니다.또, 기존의 이러한 시설 등에 대해서, 기준 적합하도록 노력 의무가 부과됩니다.

중점 정비 지구의 일체적인 장벽 제거화
시읍면은, 철도역 등의 여객 시설을 중심으로 한 지구나, 고령자, 장애인 등이 이용하는 시설이 모인 지구(중점 정비 지구)에서, 대중교통기관, 건축물, 도로, 길외 주차장, 도시 공원, 신호기 등의 장벽 제거화를 중점적 또한 일체적으로 추진하기 때문에, “장벽 제거 기본 구상”을 작성할 수 있습니다.

중점 정비 지구에서, 철도역 등의 대중교통기관, 도로나 공원 등의 공공 시설, 고령자, 장애인 등이 이용하는 공공적인 건축물 등의 장벽 제거화를 중점적 또한 일체적으로 추진하기 때문에, 중점 정비 지구의 범위, 장벽 제거화를 도모하는 경로(생활 관련 경로), 장벽 제거화를 위해서 실시해야 하는 사업(특정 사업 등)의 내용 등을 정하는 것입니다.기본 구상 책정 후는, 각 사업자가 기본 구상에 기초하여 구체적인 사업 계획을 작성해, 중점 정비 지구 내의 장벽 제거화를 실시하게 됩니다.요코하마시에서는, 원칙, 기본 구상 책정으로부터 5년 이내의 사업 완료를 목표로 사업을 실시해 갑니다.

３．중점 정비 지구와 장벽 제거화를 도모하는 경로

“요코하마시 도카이치바역 주변 지구 장벽 제거 기본 구상”에 있어서, “생활 관련 시설”과 “생활 관련 경로”를 정하고 있습니다.

생활 관련 시설

고령자, 장애인 등이 일상생활 또는 사회 생활에 있어서 이용하는 여객 시설, 관공청 시설, 복지 시설 등의 시설입니다.주로,(1) 고령자나 장애인 등을 포함한 불특정 다수의 사람이 이용하는 시설인 것, 또한,(2) 그 시설에 이르는 수단이, 주로 도카이치바역으로부터의 도보에 의한 것이라는 조건을 채우는 시설로 합니다.

생활 관련 경로

생활 관련 시설 상호 사이의 경로에서, 특히 장벽 제거화를 도모하는 필요성이 높은 경로로 합니다.또한, 생활 관련 경로는, 목표로 하는 정비 수준에 따라, 다음의 2개에 구분합니다.

○생활 관련 경로(A) 생활 관련 경로 중, 장벽 제거법에 기초한 이동 등 원활화 기준 등에 따른 정비를 실시하는 경로 또는, 이미 동 기준 등에 따른 정비가 되고 있는 경로

○생활 관련 경로(B) 생활 관련 경로 중 지형이나 시가화의 상황 등, 그 지역 고유의 제약에 의해, 생활 관련 경로 A에 설정할 수 없지만, 그 경로의 도로 기능·역할을 고려하여, 가능한 한 장벽 제거법에 기초한 이동 등 원활화 기준 등에 따른 정비를 실시하는 경로(요코하마시 독자의 대처로서 설정)

４．도로 특정 사업 계획과는

“도로 특정 사업 계획”이란, 기본 구상으로 정해진 중점 정비 지구 내에서, 도로 관리자가 기본 구상을 따라 이하의 사항을 정하는 것입니다.

도로 특정 사업을 실시하는 “도로의 구간”
구간마다 실시해야 하는 도로 특정 사업의 “내용 및 실시 예정 기간”
그 외 도로 특정 사업의 실시에 임해 “배려해야 하는 중요 사항”

５．정비 방침

(1)목표 연차

원칙적으로 2021년까지를 목표로 정비를 실시합니다.

(2)정비 레벨의 설정

지역 특성이나 현황의 디자인, 주변 길가 상황을 배려하여, 개수 등의 정비 레벨을 설정합니다.또한 효과적인 정비를 실시하기 위해서, 타 사업자와의 연계나 정합을 도모하는 것과 동시에, 보행 공간의 연속성에 배려합니다.

(3)대상 경로의 사업 범위

생활 관련 시설 상호 사이의 네트워크를 고려하여, 대상 경로의 사업 범위를 설정했습니다.

(4)주된 정비 기준

“요코하마시 이동 등 원활화를 위해서 필요한 도로의 구조의 기준에 관한 조례” 및 “요코하마시 복지의 지역개발 조례”로 정하는 기준을 기본으로 해 정비를 실시합니다.

６．정비 계획

중점적·일체적으로 장벽 제거화를 도모하기 위해, 사업을 실시하는 경로에 대해서, 다음과 같이 계획합니다.또한, 타 사업자와의 조정이나 예산에 의해 계획의 재검토를 실시하는 일이 있습니다.

(1)개별 경로의 사업 계획

(2)도로 특정 사업 계획의 대상 경로

대상 경로 및 사업 계획은 아래와 같다

생활 관련 시설
정비 방침	[대책]:수평 구간의 확보, 포장의 개수, 차량 통행 금지의 개수·설치·유효 폭의 확보, 2단 난간에 개수, 시각 장애인 유도용 블록의 개수·설치를 실시한다.
경로 이름	도카이치바역 북쪽 출입구 로터리(주요 지방도 시도 환상 4호선, 시도 쓰쓰지가오카 제408호선, 제410호선)
사업 구간	도카이치바역 북쪽 출입구 로터리
사업 연장	226m
사업 실시 예정 기간	2017년~2019년
정비 방침	[과제]:수평 구간의 확보되지 않은 부분, 블록 포장의 열화 부분, 경사의 웅덩이 부분, 차량 통행 금지의 열화·미설치·간격이 좁은 부분, 1단 난간 때문에 보행 곤란의 부분, 택시 승강장의 블록이 인하해지지 않은 부분, 시각 장애인 유도용 블록의 미설치·시인하기 어려운 부분, 다리의 접속부의 단차의 부분이 있다.
정비 항목	보도의 개수 전면 개수 226m 부분 개수 368 m2 평탄부의 확보 5개소 시각 장애인 유도용 블록의 부설·개수 경로 유도의 연속 부설 신설 31m 교차점 등의 부분 부설 개수 4개소 그 외 차량 통행 금지의 개수 18기 난간의 설치 22m

생활 관련 시설
정비 방침	[대책]:수평 구간의 확보, 포장의 개수, 시각 장애인 유도용 블록의 개수, 단차의 해소, 차량 통행 금지의 유효 폭의 확보를 실시한다.
경로 이름	도카이치바역 남쪽 출입구 버스 로터리(주요 지방도 시도 환상 4호선)
사업 구간	도카이치바역 남쪽 출입구 버스 로터리
사업 연장	200m
사업 실시 예정 기간	2017년~2019년
정비 방침	[과제]:수평 구간의 확보되지 않은 부분, 블록 포장의 열화 부분, 시각 장애인 유도용 시트의 열화 부분, 단차가 있는 부분, 차량 통행 금지의 간격이 좁은 부분이 있다.
정비 항목	보도의 개수 전면 개수 200m 평탄부의 확보 2개소 시각 장애인 유도용 블록의 부설·개수 경로 유도의 연속 부설 개수 186m 교차점 등의 부분 부설 개수 2개소 그 외 차량 통행 금지의 개수 5기

생활 관련 경로(A)
정비 방침	[대책]:포장의 개수, 시각 장애인 유도용 블록의 개수, 단차의 해소, 슈스이마스가이의 교환, 수평 구간의 확보, 차량 통행 금지의 유효 폭의 확보를 실시한다.
경로 이름	1-1 프롬나드 1(주요 지방도 시도 환상 4호선, 시도 도카이치바 제72호선, 제74호선)
사업 구간	도카이치바역 남쪽 출입구~요코하마 신용금고 전의 교차점
사업 연장	162m
사업 실시 예정 기간	2019년~2020년
정비 방침	[과제]:블록 포장의 열화 부분, 시각 장애인 유도용 시트의 열화 부분, 단차가 있는 부분, 슈스이마스가이의 눈이 엉성한 부분, 수평 구간의 확보되지 않은 부분, 횡단보도가 고조되고 있는 부분, 차량 통행 금지의 간격이 좁은 부분, 시각 장애인 유도용 블록이 적절하지 않은 부분이 있다.
정비 항목	차도의 개수 49 m2 보도의 개수 전면 개수 162m 평탄부의 확보 2개소 배수 시설의 개수 18개소 시각 장애인 유도용 블록의 부설·개수 경로 유도의 연속 부설 개수 216m 교차점 등의 부분 부설 개수 3개소 그 외 차량 통행 금지의 개수 10기

생활 관련 경로(A)
정비 방침	[대책]:포장의 개수, 슈스이마스가이의 교환, 차량 통행 금지의 유효 폭의 확보, 시각 장애인 유도용 블록의 개수를 실시한다.
경로 이름	1-2 프롬나드 2(시도 도카이치바 제67호선)
사업 구간	요코하마 신용금고 전의 교차점~도카이치바 육교
사업 연장	86m
사업 실시 예정 기간	2019년~2020년
정비 방침	[과제]:포장의 열화 부분, 슈스이마스가이의 눈이 엉성한 부분, 차량 통행 금지의 간격이 좁은 부분, 시각 장애인 유도용 블록이 적절하지 않은 부분이 있다.
정비 항목	보도의 개수 전면 개수 75m 배수 시설의 개수 6개소 시각 장애인 유도용 블록의 부설·개수 경로 유도의 연속 부설 개수 75m

생활 관련 경로
정비 방침	[대책]:포장의 개수, 종단 구배 개선의 검토, 휴식 시설의 설치의 검토, 조도의 확보의 검토, 차량 통행 금지의 유효 폭의 확보, 2단 난간에 개수 또는 새롭게 설치, 카와미조 뚜껑의 개수, 시각 장애인 유도용 블록의 개수, 수평 구간의 확보를 실시한다.
경로 이름	10-30일 시장 육교(홍예다리)(시도 도카이치바 제67호선)
사업 구간	도카이치바 육교
사업 연장	71m
사업 실시 예정 기간	2017년~2021년
정비 방침	[과제]:포장의 열화 부분, 종단 구배가 힘든 부분, 휴식 시설 설치 요망이 있는 부분, 가로등이 어두운 부분, 차량 통행 금지의 간격이 좁은 부분, 1단 난간 또는 한쪽 편만의 난간 때문에 상하 곤란의 계단, 카와미조 뚜껑에 움푹한 곳이 있는 부분, 시각 장애인 유도용 블록의 열화 부분, 수평 구간의 확보되지 않은 부분이 있다.
정비 항목	보도의 개수 전면 개수 75m 평탄부의 확보 1개소 배수 시설의 개수 4개소 시각 장애인 유도용 블록의 부설·개수 경로 유도의 연속 부설 개수 129m 교차점 등의 부분 부설 개수 2개소 그 외 차량 통행 금지의 개수 7기 난간의 설치 26m 종단 구배 개선의 검토 56m 조도의 확보의 검토 56m 휴식 시설의 설치의 검토 1개소
배려해야 하는 사항	지속 가능한 주택지 모델 프로젝트 사업과의 조정이 필요

생활 관련 경로(A)
정비 방침	[대책]:휴식 시설의 설치의 검토를 실시한다.
경로 이름	1-4 지속 가능한 주택지 모델 프로젝트 미도리구 도오카이치바초 주변 지역 1(시도 도카이치바 제67호선, 제435호선)
사업 구간	도카이치바 육교~보육원 앞의 교차점
사업 연장	142m
사업 실시 예정 기간	2017년~2021년
정비 방침	[과제]:휴식 시설 설치 요망 부분이 있다.
정비 항목	그 외 휴식 시설의 설치의 검토 1개소
배려해야 하는 사항	지속 가능한 주택지 모델 프로젝트 사업과의 조정이 필요

생활 관련 경로(A)
정비 방침	[대책]:시각 장애인 유도용 블록의 개수.
경로 이름	10-50일 시장 유빈쿄쿠마에(시도 도카이치바 제436호선)
사업 구간	우체국 앞의 교차점~우체국
사업 연장	15m
사업 실시 예정 기간	실시필
정비 방침	[과제]:시각 장애인 유도용 블록의 열화 부분이 있다.
정비 항목	시각 장애인 유도용 블록의 부설·개수 교차점 등의 부분 부설 개수 1개소 개수 완료

생활 관련 경로(A)
정비 방침	[대책]:재배의 전정을 실시한다.
경로 이름	1-7 지속 가능한 주택지 모델 프로젝트 미도리구 도오카이치바초 주변 지역 3(시도 도카이치바 제437호선)
사업 구간	보육원 앞의 교차점~초등학교 앞의 교차점
사업 연장	108m
사업 실시 예정 기간	계속 실시
정비 방침	[과제]:재배가 통행의 방해가 되는 부분이 있다.
정비 항목	그 외 재배의 전정 132 m2

생활 관련 경로(A)
정비 방침	[대책]:수평 구간의 확보, 차도의 개수, 보도의 전면 개수, 차량 통행 금지의 유효 폭의 확보, 시각 장애인 유도용 블록의 설치·개수, 슈스이마스가이의 교환을 실시한다.
경로 이름	2-1 그런 철 로젠·프롬나드 사이(시도 도카이치바 제66호선)
사업 구간	요코하마 신용금고 전의 교차점~요코하마 신용금고 도카이치바 지점 교차점
사업 연장	29m
사업 실시 예정 기간	2020년~2021년
정비 방침	[과제]:수평 구간의 확보되지 않은 부분, 차량 통행 금지의 간격이 좁은 부분, 시각 장애인 유도용 블록이 미설치의 부분, 슈스이마스가이의 눈이 엉성한 부분이 있다.
정비 항목	차도의 개수 207 m2 보도의 개수 전면 개수 12m 평탄부의 확보 4개소 배수 시설의 개수 1개소 시각 장애인 유도용 블록의 부설·개수 경로 유도의 연속 부설 신설 19m, 개수 4m 교차점 등의 부분 부설 신설 1개소, 개수 3개소 그 외 차량 통행 금지의 개수 3기

생활 관련 경로(B)
정비 방침	[대책]:차도의 개수, 보도의 전면 개수를 실시한다.
경로 이름	2-2 그런 철 로젠 동쪽(시도 도카이치바 제59호선)
사업 구간	요코하마 신용금고 도카이치바 지점 교차점~그런 철 로젠 전의 교차점
사업 연장	39m
사업 실시 예정 기간	2020년~2021년
정비 방침	[과제]:인접 경로의 개수에 따라, 호샤드의 개수가 필요한 부분이 있다.
정비 항목	차도의 개수 88 m2 보도의 개수 전면 개수 27m

생활 관련 경로(B)
정비 방침	[대책]:포장의 개수, 수평 구간의 확보, 종단 구배의 개선, 시각 장애인 유도용 블록의 개수, 보도의 유효 폭의 확보를 실시한다.
경로 이름	20-30일 시장 지쿠센터·초록 복지 홈 동쪽(시도 도카이치바 제59호선)
사업 구간	요코하마 신용금고 도카이치바 지점 교차점~도카이치바 육교 서쪽의 교차점
사업 연장	90m
사업 실시 예정 기간	2020년~2021년
정비 방침	[과제]:수평 구간의 확보되지 않은 부분, 종단 구배가 힘든 부분, 시각 장애인 유도용 블록의 파손 부분, 보도 포장이 열화·폭이 좁은 부분이 있다.
정비 항목	보행 공간의 확보 보도의 확장 81m 차도의 개수 408 m2 보도의 개수 전면 개수 48m 평탄부의 확보 1개소 구배의 개수 2개소 시각 장애인 유도용 블록의 부설·개수 경로 유도의 연속 부설 개수 63m 교차점 등의 부분 부설 개수 1개소

생활 관련 경로(B)
정비 방침	[대책]:포장의 개수, 시각 장애인 유도용 블록의 개수를 실시한다.
경로 이름	20-40일 시장 지쿠센터·초록 복지 홈 남쪽(시도 도카이치바 제59호선)
사업 구간	도카이치바 육교 서쪽의 교차점~지쿠센터 입구 앞의 교차점
사업 연장	77m
사업 실시 예정 기간	2021년
정비 방침	[과제]:블록 포장이 파손해 불육지의 부분, 시각 장애인 유도용 블록의 시인하기 어려운 부분이 있다.
정비 항목	보도의 개수 전면 개수 69m 시각 장애인 유도용 블록의 부설·개수 경로 유도의 연속 부설 개수 66m
배려해야 하는 사항	인접 건물 관리자와의 조정이 필요

생활 관련 경로(A)
정비 방침	[대책]:차도의 개수, 보도의 전면 개수, 수평 구간의 확보, 시각 장애인 유도용 블록의 개수·설치를 실시한다.
경로 이름	3-1 다이에슈퍼마켓·프롬나드 사이(시도 도카이치바 제66호선)
사업 구간	요코하마 신용금고 전의 교차점~다이에슈퍼마켓 도카이치바점 교차점
사업 연장	28m
사업 실시 예정 기간	2020년~2021년
정비 방침	[과제]:인접 경로의 개수에 따라, 호샤드의 개수가 필요한 부분, 시각 장애인 유도용 블록의 개수가 필요한 부분, 수평 구간의 확보되지 않은 부분, 시각 장애인 유도용 블록이 미설치의 부분이 있다.
정비 항목	차도의 개수 77 m2 보도의 개수 전면 개수 11m 평탄부의 확보 3개소 시각 장애인 유도용 블록의 부설·개수 경로 유도의 연속 부설 개수 24m 교차점 등의 부분 부설 신설 1개소, 개수 2개소

생활 관련 경로(B)
정비 방침	[대책]:수평 구간의 확보를 실시한다.
경로 이름	3-3 입포 서쪽(시도 도카이치바 제140호선)
사업 구간	다이에슈퍼마켓 도카이치바점 교차점~도카이치바 육교 동쪽의 교차점
사업 연장	72m
사업 실시 예정 기간	2021년
정비 방침	[과제]:수평 구간의 확보되지 않은 부분이 있다.
정비 항목	보도의 개수 평탄부의 확보 1개소

생활 관련 경로(B)
정비 방침	[대책]:컬러 벨트의 정비를 실시한다.
경로 이름	3-4 입포 남쪽(시도 도카이치바 제137호선)
사업 구간	도카이치바 육교 동쪽의 교차점~입포
사업 연장	33m
사업 실시 예정 기간	2017년
정비 방침	[과제]:보도가 미설치이다.
정비 항목	그 외 컬러 벨트의 설치 40m

７．도로 특정 사업 계획의 추진에 있어서

“도로 특정 사업”을 추진하기 위해, 도로 관리자로서 임하는 내용에 대해서 이하에 나타냅니다.

홈페이지 등을 활용하고, 장벽 제거화의 사업 실시 상황이나 대처에 대해서 정보 제공을 실시합니다.
도로의 유효 폭을 좁히는 불법 점용 물건의 해소나, 통행의 방해가 되는 방치 자전거 등을 방지하기 위해서 지도, 철거를 실시하는 것과 동시에 자전거 주차장의 이용을 호소합니다.

모든 사람이 안전하고 쾌적하게 이동할 수 있는 보행 공간 네트워크를 형성하기 위해서는, 교통 관리자, 철도 사업자, 도로 점용 기업자, 길가 주민 등의 관계자의 협력이 필요합니다.여러분의 협력을 부탁합니다.