요코하마항의 대강

요코하마항은, 도쿄만의 북서쪽(북위 35도 19~29분, 동경 139도 37~45분)에 위치해, 풍향, 풍력, 조류, 수심 등 최적의 조건에 풍족했던 천연의 양항입니다.
항만법에 기초한 요코하마항의 항만 구역(1992년 8월 25일 요코하마시 공고 제448호)는, 요코하마시 쓰루미구 안젠쵸와 가와사키시 가와사키구 오카와쵸와의 경계 운하(경계 운하) 하구 중앙 지점, 동지점에서 151도 30분 5,960m의 지점, 동지점에서 219도 4,920m의 지점, 동지점에서 203도 50분 7,230m의 지점, 동지점에서 226도 30분 1,450m의 지점과 요코스카시 나쓰시마초 거주지 최북단을 차례차례 묶은 선 및 륙안에 의해 둘러싸인 해면에서, 관리가 중복되는 일부의 하천과 운하의 수면을 포함한 구역입니다.단, 어항법에 의해 지정된 시 어항 및 가나자와 어항의 구역을 제외합니다.

항만 구역 면적-7,218.3ha
임항 지구 면적-2,936.8ha(2023년 3월 현재) “임항 지구의 대강”의 페이지로

• 상항구:1,064.7ha
• 공업 미나토구:1,712.1ha
• 마리나 미나토구:4.2ha
• 수경후생 미나토구:87.7ha
• 분구 지정 없음:68.1ha

각 부두의 홈페이지에 링크하고 있습니다.

• 미나미혼모쿠 부두
• 혼모쿠후토
• 야마시타부두
• 다이코쿠후토우
• 오산바시부두
• 이즈타초 부두
• 산내 부두
• 미즈호 부두
• 미나토미라이 지구
• 신미나토 부두
• 조우노하나지역
• 신야마시타 지구
• 요코하마 베이사이드 마리나 지구
• 가나자와 목재 부두

요코하마항은, 1859년(1859년) 6월 2일, 국제 무역 항구로서 개항했습니다.
거대한 소비지인 도쿄와, 한층 더 그 앞에 퍼지는 광대한 배후권을 가지는 우리나라를 대표하는 상업항으로서 발전되는 한편, 게이힌 공업지대 등의 임해부의 공업지대를 거점으로 하는 공업항으로서도 중요한 역할을 완수해 오고 있어, 이것들 2개의 성격도 겸비한 종합 항만으로서 성장해 왔습니다.
“요코하마항의 역사”의 페이지로

자세한 사항은 “요코하마항의 통계”의 페이지로