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요코하마항의 역사(변천도, 연표)

최종 갱신일 2021년 1월 4일

메이지 시대, 요코하마항대 씨 다리 부근에서의 경치
(요코하마개항자료관 소장)


요코하마항 변천도 요코하마항의 역사 연표
개항 ~ 문명 개화 시제 시행 ~ 관동 대지진 지진 재해 부흥 ~ 제2차 세계대전
전후 ~ 고도 경제 성장기 컨테이너 시대 ~ 현재

요코하마항 변천도
(요코하마시 항만국 작성)


“요코하마항 변천도”는, 조성 시기의 알고 있는 것을 범례대로 분류하고 표기하고 있습니다.
범례에 있는 색 이외의 구역(진한 초록빛의 부분)는, 원래 육지였던 곳이나 조성 시기의 불명인 곳을 나타내고 있습니다.

메이지 시대 처음 무렵의 니시하토바의 사진입니다
메이지 처음 무렵의 니시하토바(요코하마개항자료관 소장)

1853년 1853 미국 페리 제독 우라가에 래항
1854년 1854 미일 화친 조약(가나가와 조약) 체결
1858년 1858 일미 수호 통상조약에 의해 가나가와 개항 결정
1859년 1859 요코하마 개항, 동쪽·니시하토바 건설


1909년 당시의 대 씨 다리의 사진입니다
1909년 당시의 대 씨 다리(요코하마개항자료관 소장)

1868년 1868 가나가와현이 놓여진다
1872년 1872 신바시~요코하마 사이에 철도가 개통
1889년 1889 요코하마에 시제가 펴진다
1894년 1894 철 부두(대 씨 다리의 원형) 완성
1895년 1895 생사 검사소가 설립
1896년 1896 제1기 축조 공사 준공(내 방파제·대 씨 다리)
1899년 1899 거류지 제도 폐지
1905년 1905 신미나토 부두 일부 완성
1911년 1911 아카렌가소코(2호) 완성


관동 대지진 재해 상황의 사진입니다(신미나토 부두 3호 · 4호 안벽)
관동 대지진(신미나토 부두 3호 · 4호 안벽)(요코하마 모두와 박물관 소장)

1913년 1913 아카렌가소코(1호) 완성
1917년 1917 신미나토 부두 완성, 개항 기념 요코하마 회관(현 요코하마 개항 기념 회관·“잭의 탑”) 완성
1923년 1923 관동 대지진으로 항만 시설이 대피해


야마시타코엔(공원), 1930년 개원 당시의 사진입니다
야마시타코엔(공원)(1930년 개원)

1928년 1928 현청 본청 사(킹의 탑) 완성
1930년 1930 야마시타코엔(공원) 완성, 다카시마 부두 1호 씨 다리 완성
1932년 1932 산내 부두 매립 완성
1933년 1933 다카시마 부두 2호 씨 다리 완성
1934년 1934 요코하마세관(퀸즈타워)(퀸의 탑) 완성
1936년 1936 임해공업지대(에비스마치·다카라초·다이코쿠쵸) 완성
1945년 1945 제2차 세계대전 종전, 항만 시설 모두 접수되는 미즈호 부두 완성
1951년 1951 요코하마시가 항만 관리자가 된다
1953년 1953(사) 요코하마항 진흥 협회 설립
1954년 1954 다카시마 부두 3호 씨 다리 완성, 이즈타초 부두 일부 완성
1956년 1956 요코하마시가 정령지정도시가 된다
1959년 1959 개항 100년, 현 요코하마시 청사 완성
1961년 1961 마린타워/폐쇄중 오픈, 다이코쿠쵸 매립 완성
1963년 1963 혼모쿠후토 매립 착공, 야마시타부두 완성, 네기시 만 매립 제1기 공사 완성
1964년 1964 요코하마오산바시국제객선터미널 오픈, 도쿄 올림픽 개최
1968년 1968 풀 컨테이너 선 요코하마항 처음 입항, 수도 고속 가나가와선 최초의 개통(가나가와 1호 가로 날개선 아사다~히가시카나가와 사이)
1970년 1970 혼모쿠후토 완성
1971년 1971 다이코쿠후토우, 가나자와 거주지 매립 사업 착공
1974년 1974 가나자와 목재 부두 완성
1976년 1976 오기시마 매립 완성
1977년 1977 가나자와 거주지 매립 완성
1980년 1980 요코하마 베이브 리지 착공
1981년 1971(재) 요코하마항 부두 공사 설립
1983년 1983 미나토미라이 21 착공
1984년 1984 다이코쿠후토우 제1기 매립 완성
1985년 1985 다카시마 부두 공용 폐지
1986년 1986 요코하마항 심볼 타워 완성
1987년 1987 쓰루미 쓰바사 다리 착공
1988년 1988 가나자와 우미노 공원 오픈


1989년 1989 요코하마 박람회 개최(요코하마 시제 100년, 개항 130년), 요코하마 베이브 리지 개통, 요코하마마리타임뮤지엄 오픈
1990년 1990 미나미혼모쿠 부두 착공, 다이코쿠후토우 제2기 매립 완성
1992년 1992 요코하마 항공화물 터미널(YAT) 업무 개시
1993년 1993 요코하마 핫케이지마 오픈, 요코하마랜드마크타워 오픈, 요코하마 베이사이드 마리나 주식회사 설립
1994년 1994 쓰루미 쓰바사 다리 개통
1995년 1995(주)요코하마 임포트 마트 설립
1996년 1996 요코하마항 유통 센터(Y-CC) 오픈, 요코하마 베이사이드 마리나 오픈
1999년 1999 요코하마월드포터즈, 나비오스요코하마 오픈
2001년 2001 미나미혼모쿠 부두 MC-1,2 콘테이너 터미널 공용 개시
2002년 2002 요코하마오산바시국제객선터미널 오픈, 빨강 벽돌 1.2호 창고 오픈
2004년 2004 미나토미라이선(지하철) 개업, 국도 357호선 요코하마 베이브 리지 구간 개통, 슈퍼 중추 항만으로 지정된다
2005년 2005 게이힌 항구가 지정 특정 중요 항만으로 지정되는, 혼모쿠후토 BC 콘테이너 터미널 전면 공용 개시
2007년 2007 미나미혼모쿠 부두 MC-3 건설 착수
2008년 2008 미즈호 부두 임항 간선도로의 개통
2009년 2009 코끼리의 코 파크 공용 개시
2010년 2010 게이힌 항구가 국제 컨테이너 전략 항만으로 지정되는, 혼모쿠후토 A 제방 연락선 공용 개시
2011년 2001 혼모쿠후토 신D1 터미널 공용 개시, 미나미혼모쿠 부두 MC-3 매립 완성
2012년 2012 신코파크가 네이밍 권리 도입에 의해 컵 누들 박물관에
2013년 2013 미나토미라이 터널 공용 개시, 미나미혼모쿠 부두 MC-4 건설 착수, 혼모쿠후토 D4 터미널 일부 공용 개시
2014년 2014 혼모쿠후토 D4 터미널 전면 공용 개시
2015년 2015 미나미혼모쿠 부두 MC-3 콘테이너 터미널 공용 개시

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