아프리카 지역으로의 협력 사업

요코하마시 수도국으로는, 2008(헤이세이 20)년보다, JICA 과제별 연수로서, 아프리카 각국의 수도 기술자를 요코하마에서 받아들여, 연수를 실시하고 있습니다.또, 2014(헤이세이 26)년 번으로부터 2019(레이와원) 연도까지 JICA 자원봉사 제도를 활용하고 말라위국의 브랑 타이어수 공사에 직원을 파견해 왔습니다.2019(레이와원) 연도부터는 말라위국 리론그웨시에서의 JICA 기술 협력 프로젝트에 협력하고 있습니다.

요코하마시 수도국으로는, 2008(헤이세이 20)년 5월에 요코하마에서 개최된 제4회 아프리카 개발 회의(TICAD IV)를 계기로, JICA 과제별 연수 “아프리카 지역 도시 상수도 기술자 양성”의 수입을 개시했습니다.약 1개월의 코스에서, 2023(레이와 5) 연도까지 17회 실시해, 32개국에서 170명을 받아들이고 있습니다.

아프리카에서는, 현재도 많은 나라에서 수도 사업에 관한 과제를 안고 있어, 아프리카 개발 회의에서도 매회 테마로서 다뤄지고 있습니다.참가국의 대부분은, 고객님께 나눠주고 있는 물 중 30~50%가 누수나 트스이트에서 수입에 결합되지 않는 등의 과제에 직면하고 있습니다.

수도국으로는, 정수 처리나 수질 관리, 수압·수량·수질 바로 그 배수관 이치, 수도 계획, 시설 관리 등의 기술면에 더해, 요금 관리나 고객 관리, 고객 서비스, 경영 계획 등, 수도 사업 전반의 강의를 실시하고 있습니다.참가자는, 강의나 실습으로 배운 것에 입각하여 연수 중 스스로의 과제 해결을 위한 활동 계획을 책정해, 자국에 가지고 돌아가고 스스로의 대처에 연결합니다.

2020(레이와 2)로부터 2021(레이와 3) 연도는 코로나 재난으로 연수원이 방일할 수 없어, 시차도 다양하기 때문에, 동영상 교재의 전송과 주 1회의 온라인 회의(질의응답)를 조합하고 실시했습니다.수도국 직원이 실시하는 강의를 촬영해, 설명 슬라이드와 합성하고, 전 15 강좌를 작성했습니다.연수원의 집중력을 고려하여 각 강의를 30분 이내에 정리해, 누수 조사나 미터기 차이 시험, 배수관 부설 현장 등의 현장도 동영상에 거두고 있습니다.전 강의에 국 직원이 등장해, 수도국의 존재를 연수원에게 어필했습니다.

지금까지 요코하마시 수도국으로는, JICA 단기 자원봉사 제도를 활용하고, 아프리카 지역에 직원을 파견해 왔습니다.2012(헤이세이 24)년 번에는 탄자니아국 잔지바르 수도 공사에 4명의 직원을 약 1개월 파견해, 사무와 기술의 양면에서 수도 사업의 개선을 향해 활동했습니다.

말라위국에 대해서는, 2014(헤이세이 26)년 번으로부터 2016(헤이세이 28)년 번까지의 3년간으로 브랑 타이어수 공사에 9명의 직원을 약 1개월 파견해, 누수 관리나 요금 징수의 개선 등에 관한 협력을 실시해 왔습니다.그 후, 브랑 타이어수 공사에서 파견의 계속에 대한 강한 요망을 받아, 2017(헤이세이 29)년 4월에 새로운 3년간의 사업에 대해서 JICA과의 각서를 체결해, 2019(레이와원) 연도까지 합계 11명(6년간에 합계 20명)의 직원을 약 1개월 반 파견하고 있었습니다.

브랑 타이어 시내에서 모델 지구를 설정해, 무수수(누수나 트스이트에서 수입이 되지 않는 물)의 측정이나 삭감의 수법을 지도했습니다.또, 시공 관리 매뉴얼이나 요금 관리 매뉴얼의 정비, 고객 만족도 조사, 검침원을 대상으로 한 워크숍의 개최, 요리 배달 수도 교실의 개최 등을 실시했습니다.

브랑 타이어 시내의 Chiwembe 지구를 모델 지구에 무수수(누수나 트스이트에서 수입이 되지 않는 물)의 측정이나 삭감의 수법을 지도해, 무수 물률을 69.3%에서 35.8%까지 삭감했습니다.또, 같은지구로 고객 만족도 조사를 실시해, 브랑 타이어수 공사의 급수 서비스에 관련된 과제를 추출해, 워크숍을 개최하고 있습니다.또, 시공 관리 매뉴얼이나 요금 관리 매뉴얼 등의 정비, 요리 배달 수도 교실의 실시 수법의 지도 등을 진행해 왔습니다.온라인 툴을 활용하고 계속해서, 현지를 폴로 업하겠습니다.

말라위국 브랑 타이어시로는, 수원에서 시내까지 800미터의 높낮이 차이가 있어, 시내로의 급수에는 많은 펌프를 필요로 합니다.이 때문에, 한 번 정전이 발생하면, 장시간 단수가 됩니다.브랑 타이어수 공사에의 지원을 진행하는 가운데, 몇 번이나 단수를 확인했습니다.이 빈번히 일어나는 단수에의 대응 때문에, 2019(레이와원) 연도, 요코하마시 수도국으로 갱신 시기를 맞이한 급수차 2대를 브랑 타이어수 공사에 기증했습니다.단수시의 운반 급수에 도움이 되고 있습니다.
또한, 일본에서 말라위국까지의 국외 수송에 있어서는, 수출의 수속과 비용 부담이 과제였습니다만, 말라위국에의 차량 수송의 실적이 있는 주식회사 비이·포워드(외부 사이트)에게 협력해 주셨습니다.

요코하마시 수도국은, 상기의 브랑 타이어수 공사에서의 대처를 JICA에 높게 평가해 주셔, 동국의 수도 리론그웨수 공사에의 기술 협력 프로젝트에 2019(레이와원)년 6월부터, 동국의 수도 리론그웨수 공사의 능력 향상을 목적으로 하는 JICA 기술 협력 프로젝트에 협력하고 있습니다.요코하마시 수도국에 의한 전문가의 파견 등, 요코하마 물 비즈니스 협의회 회원인 주식회사 교와 콘사르탄트와 요코하마 워터 주식회사(외부 사이트)과 제휴하여, 팀 요코하마에서, 말라위수 사업의 개선에 임하고 있습니다.
프로젝트로는, 무수수를 삭감하기 위한 계획의 책정, 수법의 습득, 식견의 공유·발신 등을 지도하고 있습니다.

LiSCaP의 자세한 사항은 이쪽
JICA Web 페이지:https://www.jica.go.jp/project/malawi/007/(외부 사이트)(외부 사이트)

요코하마시 수도국으로는, 아프리카 지역으로의 공헌으로서, 상기 이외에도, 2009(헤이세이 21)년 번에, 탄자니아국 잔지바르 수도 공사에서의 JICA 기술 협력 프로젝트에 요금 실무의 단기 전문가를 2명 파견했습니다.또, 1977(쇼와 52)년에 JICA 상수도 계획 조사단에 참가한 이후, 2004(헤이세이 16)년 번까지, 케냐국 수자원성에 직원을 합계 17명 파견해, 수도 계획·설계 등의 기술 이전을 실시하는 등, 예로부터 각지에 직원을 파견해 온 실적이 있습니다.