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C-048: 쓰루가미네역 남쪽 출입구 지구
도시계획 결정:2002년 2월 15일/도시계획 변경:2017년 7월 14일
최종 갱신일 2022년 12월 9일
계획도(지구 시설)
계획도(벽면의 위치의 제한, 건축물의 높이의 최고 한도)
명칭 | 쓰루가미네역 남쪽 출입구 지구 지구 계획 | |
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위치 | 요코하마시 아사히구 쓰루가미네 잇쵸메 및 쓰루가미네 니쵸메 | |
면적 | 약 1.8ha | |
구 역 의 정 비 ・ 개 발 및 비 보 전 의 쪽 바늘 |
지구 계획의 목표 | 본 지구는, 소우테츠라인(전철)선 쓰루가미네역 앞에 위치해, 본 지구를 포함한 후타마타가와·쓰루가미네역 주변 지구는, “유메하마 2010 플랜”에 있어서 부도심에 자리매김되고 있어, 도로, 철도 등의 기반 정비나 도시 기능의 갱신을 촉진해, 시민 생활의 중심으로서, 터미널 기능의 강화를 핵으로 하는 새로운 부도심 만들기를 목표로 하고 있다. 본 지구 계획으로는, 쓰루가미네역 주변의 새로운 교통 네트워크의 터미널 거점으로서의 정비를 도모하는 것과 동시에, 지구내 도로 정비 등, 역 및 역 앞의 교통 환경을 개선해, 아울러 부도심 형성의 선도적 정비로서, 시가지 재개발 사업이나 토지의 유효 이용을 촉진해, 상업, 도시형 주택 등의 여러 기능의 강화를 도모하는 것을 목표로 한다. |
토지 이용의 방침 | 역 앞의 입지 특성을 살리고, 시가지 재개발 사업에 의해, 건축물의 불연화나 토지의 합리적으로 건전한 고도 이용을 촉진한다.또, 도로 등의 공공 시설 정비를 실시해, 역 및 역 앞 교통 기능의 강화 개선을 도모하는 것과 동시에, 부도심의 역 앞에 알맞은 상업·서비스 기능과 양호한 도시형 주택 등의 정비를 실시한다. | |
지구 시설의 정비의 방침 |
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건축물 등의 정비의 방침 | 부도심의 역 앞에 알맞은 시설(상업, 도시형 주택 등)의 입지를 유도해, 고도 이용을 촉진하는 것과 동시에, 벽면 후퇴 등에 의한 보행자 공간의 창출이나 주변 환경에 배려한 녹지대 등의 정비를 실시해, 방재성의 향상이나 시가지 환경의 개선을 촉진하기 위해서, 건축물의 용도의 제한, 벽면의 위치의 제한, 건축물의 높이의 최고 한도 및 건축물의 형태 또는 생각의 제한에 대해서 정한다. |
c-048 지구 정비 계획 | ||||||||
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지구 시설의 배치 및 규모 | 도로 |
폭 12m 연장 약 190m | ||||||
보행자용 통로 |
폭 4m 연장 약 80m | |||||||
보도 형태 공터 |
폭 2m 연장 약 210m 폭 1m 연장 약 170m |
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플레이 로트 |
면적 약 240㎡ | |||||||
녹지대 |
폭 1m 연장 약 60m | |||||||
광장 |
면적 약 320㎡ | |||||||
건 축 물건 등 에 관 한다 르 일 항 |
건축물의 용도의 제한 | 다음에 내거는 건축물은, 건축해서는 안 된다.
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벽면의 위치의 제한 | 건축물의 외벽 또는 이것에 대신하는 기둥의 면은, 계획도에 나타내는 벽면의 위치의 제한을 넘어 건축해서는 안 된다.단, 다음 중 하나에 해당되는 건축물 또는 건축물의 부분에 대해서는 그러하지 아니하다.
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건축물의 높이의 최고 한도 | 아래 표 왼쪽란에 나타내는 구역 내에 있는 건축물의 높이는, 아래 표 오른쪽란에 나타내는 수치를 넘어서는 안 된다.
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건축물의 형태 또는 생각의 제한 | 건축물의 형태, 생각, 색채에 대해서는, 주변과의 조화에 배려한 것으로 하고, 자극적인 색채 또는 장식은 이용하지 않는 것으로 한다. |
※ 건축 기준법의 개정(2018년 4월 1일 시행) 등에 의해, “건축물 등의 용도의 제한”에 기재되어 있는 건축 기준법 시행령 제130조의 9의 3은 건축 기준법 시행령 제130조의 9의 5에 개정되고 있습니다.
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