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신우라시마쿄카*지교
최종 갱신일 2018년 1월 16일
신우라시마 다리의 카*지교를 진행하고 있습니다.2018년 1월 12일(금요일) 정오에, 신설 다리의 공용을 개시했습니다.
향후, 이미 폐쇄한 가설 인도 다리의 철거 공사나, 지역의 여러분으로부터 빌리고 있는 토지의 복구 공사 등을 실시합니다.
사업 개요
가나가와구의 후미 강 제2파 강에 가설되는 신우라시마 다리는, 메이지 말기부터 다이쇼 초기(추정)에 축조되었습니다.그 후, 일본 카본 주식회사가 전용 다리로서 사용해, 1955년에 자리수를 재가설, 1971년에 수도 고속도로 요코하마 하네다선의 건설에 따라 하부공의 보강과 보도 확장을 실시해, 1987년에 요코하마시가 이관을 받았습니다.
경년의 열화에 의해, 교각·바닥판의 강도가 저하하고 있어, 방재의 면에서는 지진 대책도 급선무인 것으로부터, 교통 공간의 안전 확보를 도모하기 위해, 본 교량의 재가설을 실시해, 차 보도의 정비를 실시한 것입니다.
사업 부분
요코하마시 가나가와구 우라시마초 363번 거주지에서 신우라시마쵸 1가 1번 25 거주지까지
위치 그림
사업년도
2002년~2017년(2018년 1월 12일에 신설 다리의 공용 개시)
계획 개요
【구다리】
다리장 54.2ⅿ(5경간단순판형교)
폭 4.3ⅿ(차도 2.8ⅿ 보도 1.5ⅿ)
【신설 다리】
다리장 49.0ⅿ(2 지름 사이 연속강 바닥판판형교)
폭 13.0ⅿ(차도 7.0ⅿ 보도 6.0ⅿ(3.0ⅿ의 양측 보도))
시공 상황
1. 가설 인도 다리 설치공(2012년 7월 착공)
설치 상황(2012년 8월)
설치 완료(2013년 8월)
2.구다리 철거공(2013년 7월 착공)
철거 상황(2013년 11월)
철거 완료(2014년 3월)
3.작업 구대 설치공(2014년 8월 착공)
설치 상황(2014년 8월)
설치 완료(2014년 12월)
4.RC 교각공(P1 교각)
가설공 임시 마감공(2015년 1월 착공)
설치 상황(2015년 2월)
설치 완료
장소타 말뚝공(2015년 3월)
교각 골조공(2015년 6월)
교각 골조공【콘크리트 타설】(2015년 7월)
P1 교각 설치 완료(2015년 8월)
5.교대공(A2 교대)
장소타 말뚝공(2015년 12월)
교대 골조공【철근 조립】 (2015년 12월)
교대 골조공【콘크리트 타설】(2016년 1월)
A1 교대 설치 완료(2016년 2월)
6.상부공 가설공
세로 보냄공(2017년 3월)
횡령공(2017년 5월)
7.포장 공사, 그 외 부속 것 등 공사
포장 공사의 상황(2017년 8월)
설치 도로 포장 공사 완료 (2017년 12월)
8.신설 다리의 사진
신설 다리(정면)
신설 다리(높은 곳에서)
신설 다리(측면)
친기둥(구다리의 벽돌 교각을 이미지)
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