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교량과의 갱신 정보
최종 갱신일 2024년 8월 22일
2024년
- 2024년 8월 22일 “교량에 관한 주된 사업”를 갱신했습니다【알림】
- 2024년 8월 5일 세이스이큐트리진드쿄호슈코지에 따른 “통행금지”의 알림 및 “우회” 협력의 부탁(PDF:886KB)【알림】
- 2024년 6월 28일 요코하마시 도로 터널 등 장기 수명화 수선 계획을 갱신했습니다【알림】
- 2024년 6월 28일 요코하마시 교량 장기 수명화 수선 계획을 갱신했습니다【알림】
과거의 갱신 정보
2023년
- 2023년 5월 22일 신요코하마 육교 내진 보강 공사에 따른 교통 규제 기간의 변경에 대해서(PDF:314KB)【알림】
2022년
- 2022년 10월 5일 “젓가락의 이야기~쵸쟈바시 이야기~”를 발행했습니다【알림】
- 2022년 5월 16일 “젓가락의 이야기~우치고시 다리 이야기~”를 발행했습니다【알림】
2021년
- 2022년 3월 25일 요코하마시 도로 터널 등 장기 수명화 수선 계획을 갱신했습니다【알림】
- 2022년 3월 25일 요코하마시 교량 장기 수명화 수선 계획을 갱신했습니다【알림】
- 2022년 2월 1일 “젓가락의 이야기~쇼류 다리 이야기~”를 발행했습니다【알림】
- 2021년 11월 18일 신요코하마 육교 내진 보강 공사에 따른 교통 규제 유도 방법의 변경에 대해서(PDF:344KB)【알림】
- 2021년 10월 19일“젓가락의 이야기(번외편:터널의 이야기해)~산쪽 터널 이야기~”를 발행했습니다【알림】
- 2021년 7월 20일 “젓가락의 이야기~향교이야기【환상의 도쿄 올림픽 교량】~”를 발행했습니다【알림】
- 2021년 4월 28일 야브코센진드쿄호슈코지에 따른 통행금지 기간 연장에 대해서(PDF:237KB)【알림】
2020년
- 2021년 3월 30일 요코하마시 교량 장기 수명화 수선 계획을 갱신했습니다【알림】
- 2021년 3월 16일 “젓가락의 이야기~황금 다리 이야기~”를 발행했습니다【알림】
- 2021년 1월 13일 신요코하마 육교 내진 보강 공사에 따른 한쪽 편 교호 통행에 대해서(PDF:816KB)【알림】
- 2020년 10월 29일 요코하마의 다리 포토 콘테스트의 수상 작품이 결정했습니다【기자 발표】
- 2020년 8월 25일 3 트 사와코센진드쿄호슈코지에 따른 통행금지에 대해서(PDF:537KB)【알림】
- 2020년 8월 25일 나마무기 인도 다리 보수 공사에 따른 통행금지에 대해서(PDF:1,030KB)【알림】
- 2020년 8월 25일 야브코센진드쿄호슈코지에 따른 통행금지에 대해서(PDF:570KB)【알림】
- 2020년 8월 4일 “요코하마의 다리 포토 콘테스트”의 개최에 대해서【알림】
- 2020년 5월 19일“교량에 관한 주된 사업”를 갱신했습니다【알림】
2019년(2019년)
- 2020년 3월 26일 “젓가락의 이야기~니우라도교이야기~”를 발행했습니다【알림】
- 2020년 1월 15일 “젓가락의 이야기~매력있는 친기둥 특집(후편)~”를 발행했습니다【알림】
- 2019년 7월 16일 마트키치쿄카*지교 공사 설명회를 실시했습니다【알림】
- 2019년 6월 19일 “젓가락의 이야기~매력있는 친기둥 특집(중편)~”를 발행했습니다【알림】
- 2019년 6월 13일 오타 다리 보수 공사에 따른 항로 규제의 변경(제2회)에 대해서(PDF:442KB)【알림】
- 2019년 4월 10일 “젓가락의 이야기~매력있는 친기둥 특집(전편)~”를 발행했습니다【알림】
- 2019년 4월 5일 오타 다리 보수 공사에 따른 항로 규제의 변경에 대해서(PDF:441KB)【알림】
2018년
- 2019년 2월 27일 “젓가락의 이야기~이사한 친기둥, 머문 친기둥~”를 발행했습니다(PDF:3,082KB)【알림】
- 2019년 1월 30일 “젓가락의 이야기~니시노하시 이야기~”를 발행했습니다(PDF:1,843KB)【알림】
- 2019년 1월 23일 오타 다리 보수 공사에 따른 항로 규제에 대해서(PDF:471KB)【알림】
- 2018년 12월 20일 “젓가락의 이야기~요시다 강·신키치 다가와에게 걸쳐 놓아진 다리”를 발행했습니다(PDF:3,040KB)【알림】
- 2018년 11월 21일 “젓가락의 이야기~항교이야기~”를 발행했습니다(PDF:2,379KB)【알림】
- 2018년 8월 21일 “교량과의 일”을 갱신했습니다(PDF:6,565KB)【알림】
- 2018년 7월 17일 카타브키 진드쿄카*코지에 따른 야간 통행금지 규제에 대해서(PDF:736KB)【알림】
- 2018년 6월 12일“2018년 교량에 관한 주된 사업”를 갱신했습니다【알림】
2017년
- 2018년 3월 2일 덴진바시의 개통에 대해서(PDF:407KB)【기자 발표】
- 2018년 1월 5일 신우라시마 다리의 개통에 대해서(PDF:366KB)【기자 발표】
- 2017년 9월 29일 츠루야바시의 개통 식전의 알림(PDF:1,463KB)【기자 발표】
- 2017년 8월 31일 츠루야바시가 전면 개통합니다(PDF:582KB)【기자 발표】
2016년
- 2016년 11월 8일 토목 학회 선장 토목 유산 인정서 수여식을 실시합니다(PDF:562KB)【기자 발표】
- 2016년 9월 30일 향교는 토목 학회 선장 토목 유산에 인정되었습니다(PDF:610KB)【기자 발표】
- 2016년 8월 1일 교량의 다리명 판의 도난에 대해서(PDF:255KB)【기자 발표】
2015년
- 2015년 11월 19일 토목 학회 선장 토목 유산 인정 수여식을 개최합니다(PDF:1,783KB)【기자 발표】
- 2015년 9월 25일 교량·터널의 보전 갱신에 시내의 “산” “학” “관”이 연계하고 임합니다(PDF:583KB)【기자 발표】
- 2015년 9월 17일 모토마치·야마테지역의 지진 재해 부흥 시설군이 토목 학회의 선장 토목 유산에 인정되었습니다(PDF:453KB)【기자 발표】
2014년
- 2015년 3월 6일 미나토미라이바시를 초록 업했습니다!【(PDF:411KB)기자 발표】
- 2015년 2월 18일 스에요시 다리의 카* 에오 실시합니다(PDF:859KB)【기자 발표】
- 2014년 12월 17일 요코하마 국립대학과 요코하마시 도로국이 연계 협력 협정을 체결합니다(PDF:285KB)【기자 발표】
- 2014년 9월 26일 츠루야바시의 통행금지에 대해서(PDF:377KB)【기자 발표】
- 2014년 6월 19일 카스미바시가 토목 학회 다나카상(작품 부문)를 수상했습니다(PDF:398KB)【기자 발표】
- 2014년 6월 18일 아사야마바시의 등불구(친기둥)를 복원해 점등합니다(PDF:314KB)【기자 발표】
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