요코하마시의 대처 2005년

과거의 미군 시설에 관한 대처에 대해서, 게재하고 있습니다.

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• 2003년부터 16년의 일미 협의와 우리 시의 대처

2006년 2월 21일

2월 19일 미명에 발생한 미 군인에 의한 택시의 무임 승차, 또 같은 날 오후 4시 반경 발생한 상해 사건에 대해서, 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서, 군인·군속에 대한 강기 숙정 및 재발 방지책의 철저를 나라 및 미군에 요청했다.(PDF:38KB)

2006년 1월 20일

요코하마시회가 시내 미군 시설의 조기 반환 등을 나라에 요청했다.(PDF:59KB)

2006년 1월 19일

1월 17일에 발생한 항모로부터의 기름 유출 및 1월 18일에 발생한 미 군인에 의한 건조물 침입 사건에 대해서, 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서, 사건·사고의 재발 방지의 철저를, 나라 및 미군에 요청했다.(구두 요청)

2006년 1월 12일

1월 3일에 발생한 미 군인에 의한 살인 사건에 대해서, 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서, 엄정한 강기 숙정, 사건의 재발 방지에 노력하는 것 및 피해자의 유족에게의 신속 또한 성실한 대응을, 나라 및 미군에 요청했다.(PDF:441KB)

2005년 12월 27일

12월 26일 발생한 미 군인에 의한 술취한 상태의 교통사고에 대해서, 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서, 교통사고의 재발 방지에 노력하는 것 및 신속하고 성실한 피해자에게의 대응을, 나라 및 미군에 요청했다.(구두 요청)

2005년 12월 22일

시내 경제 8 단체가, “시내 미군 시설의 조기 반환 및 철거지 이용에 관한 요망”을 나라에 요망했다.(방위청 외)(PDF:125KB)

2005년 12월 20일

요코하마시는, 가나가와현 및 6 시(다이와, 아야세, 후지사와, 사가미하라, 에비나, 자마)과 함께, “연말·연시에서의 비행 활동의 자숙”을 미군에 요청했다.(PDF:42KB)

2005년 12월 14일

고시바 저유 시설이 반환되었다.
구고시바 저유 시설의 개요(PDF:304KB)
고시바 저유 시설의 반환에 대해서(PDF:28KB)

2005년 12월 9일

12월 5일에 발생한 미 군인에 의한 교통사고에 대해서, 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서, 재발 방지 및 신속하고 성실한 피해자에게의 대응을 나라 및 미군에 요청했다.(구두 요청)

2005년 12월 8일

이케고(요코하마시 분) 접수지 반환 촉진 가나자와 구민 협의회가, “이케고 주택 지구 및 해군 보조 시설(요코하마시 분)의 반환에 대해서” 나라에 요청했다.(외무성, 방위청 외)(PDF:36KB)

2005년 12월 2일

고시바 저유 시설의 반환 후의 관리에 대해서, “범죄 방지를 위한 경비를 만전으로 하는 것” 등을, 요코하마 방위 시설 국장 및 요코하마 재무 사무 소장에게 요청했다.(PDF:15KB)

2005년 12월 2일

요코하마시 반환 시설 철거지 이용 구상 검토 위원회가 시장에게 제언을 제출했다.

2005년 11월 30일

요코하마시는 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서, “2006년 기지 교부금 등 예산의 확보에 관한 요망서”를 나라에 제출했다.(PDF:97KB)

2005년 11월 25일

요코하마시 반환 시설 철거지 이용 구상 검토 위원회를 개최했다.(제5회)

2005년 11월 18일

요코하마시는, 아쓰기 기지 소음 대책 협의회의 일원으로서 “NLP(야간 연속 이착륙 훈련)의 유황도에서의 전면 실시 및 NLP 바로 앞의 집중적 훈련의 유황도의 활용 등, NLP 바로 앞의 집중적 훈련에 관한 사전 정보 제공”을 나라와 미군 등에 요청했다.(PDF:1,828KB)

2005년 11월 18일

시장이, 누카가 방위청 장관에게, 2006년국의 제도 및 예산에 관한 추가 제안·요망에 있어서, “시내 미군 시설의 조기 반환 및 반환 국유지 처분 조건의 완화”를 요망했다.
시내 미군 시설의 조기 반환 및 반환 국유지 처분 조건의 완화(PDF:840KB)

2005년 11월 15일

2006년국의 제도 및 예산에 관한 추가 제안·요망에 있어서, 시내 미군 시설의 조기 반환 및 반환 국유지 처분 조건의 완화를 나라에 요망했다.
시내 미군 시설의 조기 반환 및 반환 국유지 처분 조건의 완화(PDF:376KB)

2005년 11월 11일

고시바 저유 시설의 반환일(2005년 12월 14일)에 대해서, 나라로부터의 문서를 수리했다.(PDF:115KB)

2005년 10월 26일

요코하마시는, 아쓰기 기지 관계 자치체와 함께 “아쓰기 비행장 주변의 항공기의 소음 경감 조치의 준수 등에 대해서” 나라 및 미군에 요청했다.(구두 요청)

2005년 10월 18일

일미 합동 위원회에서, 고시바 저유 시설의 육지 부분 전역(약 52.6 헥타르) 및 제한 수역의 일부(약 4.6 헥타르)의 반환 등이 합의되었다.(반환 시기:17 연말을 목표)(PDF:86KB)

2005년 10월 5일

요코하마시는 아쓰기 기지 관계 자치체와 함께 “아쓰기 기지의 NLP(야간 연속 이착륙 훈련)의 중지 등에 대해서” 나라 및 미군에 요청했다.(PDF:50KB)

2005년 9월 13일

요코하마시 반환 시설 철거지 이용 구상 검토 위원회를 개최했다.(제4회)

2005년 9월 12일

9월 11일에 발생한 미 군속에 의한 강도 사건에 대해서, 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서, 강기 숙정과 재발 방지를 나라 및 미군에 요청했다.(구두 요청)

2005년 8월 1일

7월 30일에 발생한 미군 헬리콥터의 불시착(후지사와시 가타세카이간)에 대해서, 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서, 사고 원인의 구명, 재발 방지 및 안전 관리의 철저에 대해서, 미군 및 나라에 요청을 실시했다.(PDF:13KB)

2005년 7월 27일

요코하마시 반환 시설 철거지 이용 구상 검토 위원회를 개최했다.(제3회)

2005년 7월 26일

시장이, 오노 방위청 장관, 북측 국토교통대신, 우에다 재무 부대신에게, 2006년국의 제도 및 예산에 관한 제안·요망에 있어서, “시내 미군 시설의 조기 반환 촉진과 철거지의 이용 등”을 요망했다.
시내 미군 시설의 조기 반환 촉진과 철거지의 이용 등(PDF:268KB)

2005년 7월 22일

2006년국의 제도 및 예산에 관한 제안·요망에 있어서, “시내 미군 시설의 조기 반환 촉진과 철거지의 이용 등”을 나라에 요망했다.
시내 미군 시설의 조기 반환 촉진과 철거지의 이용 등(PDF:268KB)

2005년 7월 15일

요코하마시는 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서 “2006년 기지 문제에 관한 요망서”를 나라에 제출했다.

2005년 7월 8일

요코하마시 반환 시설 철거지 이용 구상 검토 위원회가 현지를 시찰했다.(제2회)

2005년 7월 7일

5월 13일에 발생한 미 군인에 의한 강도 사건에 대해서, 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서, 강기 숙정과 재발 방지를 나라 및 미군에 요청했다.(PDF:24KB)

2005년 6월 23일

요코하마시 반환 시설 철거지 이용 구상 검토 위원회를 개최했다.(제1회)

2005년 5월 18, 19일

아쓰기 기지에서 NLP가 실시되었다.

2005년 5월 11일

요코하마시회가 시내 미군 시설의 조기 반환 등을 나라에 요청했다.

2005년 4월 28일

요코하마시는 아쓰기 기지 관계 자치체와 함께 “아쓰기 기지의 NLP(야간 연속 이착륙 훈련)의 중지 등에 대해서” 나라 및 미군에 요청했다.(PDF:13KB)

2005년 4월 18, 19일

미 항모 함재기로부터 사다리를, 또, FA18(스파호넷트)에서도 모의 총알의 핀을 분실한 것에 미군이 눈치챘다고 나라에서 연락을 받아(4월 14일), 가나가와현 기지 관계현시 연락 협의회의 일원으로서, 안전 관리의 철저, 재발 방지에 만전을 기하는 것 및 항공기 사고에 대해서는, 발생의 가능성이 판명된 단계에서 신속하게 공표하는 것에 대해서, 미군 및 나라에 요청을 실시했다.(PDF:53KB)

2005년 4월 18일

미군 시설 관계청내 프로젝트 합동 회의를 개최했다.(“요코하마시 반환 시설 철거지 이용 프로젝트”, “요코하마시 주택 건설 대책 프로젝트”)