요코하마시의 대처 2002년

과거의 미군 시설에 관한 대처에 대해서, 게재하고 있습니다.

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• 2003년부터 16년의 일미 협의와 우리 시의 대처

2003년 3월 8일

가나자와구와 현지 반상회의 주최로, 이케고 주택 지구 및 해군 보조 시설의 요코하마 시역 분을 사용한 방재훈련이 실시되었다.

2003년 2월 21일

나라는 다음 발표를 실시했다.
“가나가와현에서의 주일미군 시설·구역의 정리 등에 관한 제1회 시설 조정 부회가 열려, 가나가와현 내의 주일미군 시설·구역 중, 재일 쌀 해군·구역에 초점을 맞추어 가는 것으로 해, 일본 측에서는 이것들 시설·구역에 관련된 현지 사정이나 국회에서의 논의 등을 설명했다”

2003년 2월 14일

요코하마시회가 “일미 합동 위원회에서의 협의에 관한 요망서”를 나라에 요청했다.(PDF:12KB)

2003년 2월 6일

요코하마시는 나라의 발표를 받아 “미군 시설에 대한 일미 협의에 관한 요청”을 나라에 요청했다.(PDF:12KB)

2003년 2월 6일

나라는 다음 발표를 실시했다.“가나가와현에서의 주일미군 시설·구역의 정리 등에 대해서, 일미 합동 위원회의 하부 기관인 시설 특별 위원회하에 설치되어 있는 시설 조정 부회에서 협의를 실시하는 것을 일미 사이에서 결정했다”

2003년 1월 28일

미즈호 부두(요코하마 노스·도크) 및 후카야 통신소에서 요코하마시와 미군이 합동 소방훈련을 실시했다.

2003년 1월 24일

재 오키나와 해병대에 의한 히가시후지 연습장에서의 사격 이전 훈련에 따라, 미즈호 부두(요코하마 노스·도크)에 포 등 기자재를 실은 화물선이 입항.이것에 앞서 1월 22일에 다음의 3점을 나라에 요청했다.(구두 요청)

・탄약의 수송을 실시하지 않는 것

・사고가 없도록 만전의 체제를 취하는 것

・미즈호 부두(요코하마 노스·도크)의 기능 강화로 이어지지 않는 것

2003년 1월 20일

아쓰기 기지에서 NLP가 실시되었다.

2002년 12월 27일

나라로부터의 NLP 실시 통지를 받아, 요코하마시는 아쓰기 기지 관계 자치체와 함께 “아쓰기 기지에서의 야간 연속 이착륙 훈련의 중지에 대해서” 나라 및 미군에 요청했다.

2002년 12월 2일

이케고(요코하마시 분) 접수지 반환 촉진 가나자와 구민 협의회가, “이케고 주택 지구 및 해군 보조 시설(요코하마시 분)의 조기 반환에 대해서를 나라에 요청했다.

2002년 11월 26일

요코하마시회가 시내 미군 시설의 조기 반환 등을 나라에 요청했다.

2002년 11월 15일

재 오키나와 해병대에 의한 북후지 연습장에서의 사격 이전 훈련에 따라, 미즈호 부두(요코하마 노스·도크)에 포 등 기자재를 실은 화물선이 입항.이것에 앞서 11월 13일에
・탄약의 수송을 실시하지 않는 것
・사고가 없도록 만전의 체제를 취하는 것
・미즈호 부두(요코하마 노스·도크)의 기능 강화로 이어지지 않는 것
를 나라에 요청했다.

2002년 11월 7,8일

요코하마시는, 아쓰기 기지 소음 대책 협의회의 일원으로서 “NLP(야간 연속 이착륙 훈련)의 유황도에서의 전면 실시, 아쓰기 기지에서의 NLP 바로 앞의 집중적인 비행 훈련의 적확한 사전 정보의 제공과 소음의 해소”를 나라와 미군 등에 요청했다.

2002년 11월 5일

쓰루미 저유 시설에서 요코하마시와 미군, 현지 방재 조직이 합동 소방훈련 실시했다.

2002년 10월 25일

요코하마시는 아쓰기 기지 관계 자치체와 함께 “아쓰기 기지 항공기 소음의 해결 촉진에 대해서” 나라에 요청했다.

2002년 10월 20~22일

아쓰기 기지에서 NLP가 실시되었다.

2002년 10월 11일

고시바 저유 시설에서 요코하마시와 미군이 합동 소방훈련 실시했다.

2002년 10월 7일

10월 4일의 나라로부터의 NLP 실시 통지를 받아, 요코하마시는 아쓰기 기지 관계 자치체와 함께 “아쓰기 기지에서의 야간 연속 이착륙 훈련의 중지에 대해서” 나라 및 미군에 요청했다.

2002년 9월 18일

9월 15일에 후지사와시에서 발생한 미 항모 함재기의 부품 낙하 사고에 대해서, 요코하마시는 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서 “미 항모 함재기에 의한 부품 낙하 사고에 대해서”
・사고 원인의 구명과 사고 재발 방지에 만전을 기하는 것
・항공기의 정비 점검 및 주민의 안전하게 충분히 배려한 비행을 철저히 하는 등 안전 대책을 확립하는 것
를 나라 및 미군에 요청했다.

2002년 9월 13일

요코하마시는 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서 “2002년 기지 교부금 및 조정 교부금에 관한 요망”을 나라에 제출했다.

2002년 9월 10일

미군 작은 배 16척이 요코하마 노스·도크(미즈호 부두)에 반입되었다.

2002년 8월 27일

8월 8일에 발생한 미 군인에 의한 대마 밀수 사건에 대해서, 요코하마시는 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서 “미 군인에 의한 대마 밀수 사건에 대해서” 사건의 방지를 향한 조치의 철저를 나라 및 미군에 구두 요청했다.

2002년 8월 25일

미군 작은 배 5척을 적재한 최초의 화물선이 요코하마 노스·도크(미즈호 부두)에 반입되었다.

2002년 8월 21일

요코하마 노스·도크(미즈호 부두)에서의 미군 작은 배의 보관에 관해,
・보관이 요코하마 노스·도크(미즈호 부두)의 기능 강화로 이어지지 않는 것
・작은 배의 수송, 보관, 관리에 있어서 사고가 없도록 만전의 안전 대책을 취하는 것
를 나라에 대해 요청했다.

2002년 8월 14일

8월 11일 및 12일에 발생한 미 군인에 의한 강도 치상 사건 및 차량 강도 사건에 대해서, 요코하마시는 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서 “미 군인에 의한 강도 사건의 연발에 대해서”
・엄정한 강기 숙정과 교육 훈련을 다시 철저히 하는 것
・사건의 재발 방지를 향한 조치 내용을 문서 회답하는 것
를 나라 및 미군에 대해 요청했다.

2002년 8월 9일

요코하마시는 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서 “아쓰기 기지 주변에서의 생활 환경 정비의 촉진에 대해서” 나라에 대해 요망서를 제출했다.

2002년 8월 2일

8월 1일에 발생한 미 군인에 의한 강도 사건에 대해서, 요코하마시는 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서 “미 군인에 의한 연속 강도 사건에 대해서” 규율의 엄정한 보관 유지와 교육 훈련을 철저히 하도록 나라 및 미군에 대해 요청했다.

2002년 7월 30일

요코하마시는 아쓰기 기지 관계 자치체와 함께 “최근의 아쓰기 기지 주변에서의 항공기 소음에 대해서”
・야간 및 이른 아침의 비행을 실시하지 않는 것
・소음 피해를 일으키지 않도록 주의하는 것
・인구 밀집지를 피하는 등 비행 경로에 배려하는 것
・필요한 정보 제공에 노력하는 것
를 미군에 구두 요청했다.

2002년 7월 23일

2003년 국가 예산에 대한 “요망서” 안에서, 나라에 대해 시내 미군 시설의 조기 전면 반환을 요망했다.
시내 미군 시설의 조기 반환의 촉진(PDF:195KB)

2002년 7월 15일

요코하마시는 가나가와현 기지 관계 현시 연락 협의회의 일원으로서 “2003년 기지 문제에 관한 요망서”를 나라에 제출했다.

2002년 5월 22일

미 해군은 “아쓰기 기지의 기지 개방일의 데먼스트레이션 플라이트를 항구적으로 폐지했다.”다는 결정을 나라 및 아쓰기 기지 주변 자치체에 통지했다.

2002년 4월 15일

요코하마시는 아쓰기 기지 관계 자치체와 함께 “데먼스트레이션 플라이트의 폐지 요청”을 나라 및 미군에 제출했다.