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요코하마시 지역 교통 서포트 사업
비탈길이 많은 요코하마시에서는, 역에서 떨어진 주택지나 역 도보권에서도 야마사카의 많은 지구 등에서, 통원, 쇼핑 등 다양한 목적에서의 이동이나 고령화에 의한 교통 수단 확보를 목적으로 지역 분들이 모여, 생활에 밀착한 지역 교통의 도입을 향해 임하는 케이스가 많습니다.“요코하마시 지역 교통 서포트 사업”은, 지역의 주체적인 대처에 의해 이동 수단의 확보나 지속 가능한 운행이 원활하게 진행되도록, 지역에 대해 다양한 지원을 실시하는 사업입니다.
최종 갱신일 2024년 6월 6일
알림
- 2024년 4월 1일의 개선 기준 고시 적용에 따라, 도쓰카구 소참새 지구 “코스즈메호”의 다이어를 개정했습니다.(2024년 4월 1일)
- 2023년 8월 1일에 아사히구 아사히 중앙 지구 “사계 순회호”의 운행시간표 개정(후타마타가와역 앞발 오후 1시 30분을 오후 0시 30분에 변경)가 행해집니다.(2023년 7월 14일)
- 이즈미구 신바시 지구의 “앗테호”의 실증 운행을 종료했습니다.(2023년 6월 30일)
- 2023년 1월 4일부터 쓰즈키구 미야코다·이케베 지구에서 “시영 600 계통”에 의한 실증 실험을 개시합니다.(2022년 12월 20일)
- 2022년 11월 1일부터 이즈미구 신바시 지구에서 “앗테호”의 실증 운행을 개시합니다.(2022년 10월 31일)
- 2022년 10월 3일부터 고난구 나가노·나가타니 지구에서 “나가나가호”의 실증 실험을 개시합니다.(2022년 10월 1일)
- 가나자와구 히가시아사히나·무쓰우라 지구의 버스 노선의 실증 운행을 종료했습니다.(2022년 10월 1일)
- 2022년 4월 1일부터 가나자와구 히가시아사히나·무쓰우라 지구의 버스 노선의 실증 운행을 재개합니다.(2022년 3월 14일)
- 2022년 4월 1일에 도쓰카구 소참새 지구 “코스즈메호”의 운행시간표 개정(운행 시각과 운행 루트의 일부 변경)가 행해집니다.또, 정기권의 판매를 개시합니다.(2022년 3월 1일)
- 2021년 2월 22일부터 이소고구 산노다이·레인보우 지구에서 지역 공헌 송영 버스의 운행을 합니다.(2021년 2월 17일)
- 소참새 지구 “코스즈메 호” 및 아사히 중앙 지구 “사계 순회호”의 표준적인 버스 정보 포맷(GTFS-JP) 데이터를 공개했습니다.(2020년 9월 7일)
대처 지구의 일람
대처 수법 | 지구 이름 | 차량 | 운행 개시 | ||
---|---|---|---|---|---|
코 통 일 업 사람 |
새로운 버스 노선 도입 | 6 | 가나자와구 무쓰우라 | 소형 버스 | 2009년 9월~ |
고우난구 히노 케 언덕*1 | 중형 버스 | 2012년 4월~ | |||
가나자와구 가타부키*1 | 소형 버스 | 2016년 10월~ | |||
미도리구 무사시 나카야마다이*1 | 중형 버스 | 2017년 2월~ | |||
가나자와구부리곡*1 | 소형 버스 | 2017년 12월~ | |||
호도가야구경목*1 | 대형 버스 | 2018년 10월~ | |||
기존 버스 노선의 재편·증편 등 개선 | 6 | 도쓰카구 가미야베 | 중형 버스 | 2009년 6월~ | |
이소고구 이소고다이 단지 | 대형 버스 | 2014년 2월~ | |||
이즈미구 시모이즈미 | 소형 버스 | 2014년 4월~ | |||
미도리구 아오토·북팔삭 | 중형 버스 | 2014년 5월~ | |||
아오바구 다마가와 가쿠엔다이 | 대형 버스 | 2014년 8월~ | |||
가나자와구 다카후네다이 | 소형 버스 | 2016년 12월~ | |||
새로운 웨건형 차량 도입 | 2 | 도쓰카구 소참새*1 | 웨건형 | 2009년 7월~ | |
아사히구 시키미다이·이마가와쵸*1 | 웨건형 | 2020년 7월~ | |||
“자원봉사 버스” 도입 |
2 | 미도리구 야마시타 | 웨건형 | 2019년 4월~ | |
쓰즈키구 미야코다·이케베 | 웨건형 | 2019년 12월~ | |||
지역 공헌 송영 버스 도입 | 1 | 이소고구 산노다이·레인보우 | 마이크로버스 | 2021년 2월~ | |
소계 | 17 |
*1:추가 이용 촉진이 필요한 지구(이용 실적은 각 지구의 페이지를 참조)
대처 수법 | 지구 이름 | 차량 | 실증 운행 기간 | ||
---|---|---|---|---|---|
코 통 일 업 사람 |
새로운 웨건형 차량 도입 | 1 | 이즈미구 신바시 | 웨건형 | 2022년 11월 1일~2023년 6월 30일 |
대처 수법 | 지구 이름 | 차량 | 실증 운행 기간 | ||
---|---|---|---|---|---|
코 통 일 업 사람 |
“나가나가호” |
1 | 고난구 나가노·나가타니 | 웨건형 | 2022년 10월 3일~2023년 3월 17일 |
코 통 일 업 사람 |
“시영 600 계통” |
1 | 쓰즈키구 미야코다·이케베 지구 | 웨건형 | 2023년 1월 4일~2024년 3월 31일(예정) |
소계 | 2 |
사업의 개요
지역 교통 서포트 사업에 관련된 요령·요강
요코하마시 지역 교통 서포트 사업에 관련된 기술 지원의 실시에 관한 요강(PDF:160KB)
요코하마시 지역 교통 서포트 사업에서의 심사회 운영 요령(PDF:150KB)
요코하마시 지역 교통 서포트 사업에 관련된 실증 운행 보조금 교부 요강(PDF:227KB)
요코하마시 지역 교통 서포트 사업에 관련된 웨건형 버스 본격 운행 보조금 교부 요강(PDF:249KB)
표준적인 버스 정보 포맷(GTFS-JP) 데이터
※표준적인 버스 정보 포맷에 대해서는 국토교통성의 페이지(외부 사이트)를 봐 주세요.
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