요코하마시의 자전거 정책에 대해서

쇼와 50년대, 자전거 이용의 급격한 증대로부터 전국적으로 방치 자전거가 문제가 되어, 요코하마시라도 해결책의 검토를 시작했습니다.
우선, 모델 지구 활동을 쇼와 58년~59년에 실시했습니다.이것은 1구 1 역의 모델 역을 정해, 지역 주민의 협력을 얻고 홍보 계발이나 장기 방치 자전거의 이동 등, 조례 제정을 향한 활동을 실시한 것입니다.이러한 활동을 거쳐, 1985년에 방치 방지 조례를 제정, 동년 10월에 22 역, 동 11월에 14 역의 합계 36 역을 방치 금지 구역으로 지정해, 사업을 개시했습니다.

1. 명칭:요코하마시 자전거 등의 방치 방지에 관한 조례(외부 사이트)
2. 공포:1985년 4월 5일
3. 시행:1985년 10월 1일
4. 내용:

• 자전거 등의 적정한 주차 방법의 지도 계발
• 자전거 등 방치 금지 구역의 지정
• 방치 자전거의 이동·보관·반환
• 자전거 주차장의 정비 및 유료화의 실시
• 민영 자전거 주차장의 육성
• 관계자의 책무의 추진

요코하마시에서는, 방치 자전거 대책과 자전거를 이용하기 쉬운 교통 환경 정비 때문에, 지금까지 수용 대수 약 10만대의 시영 자전거 주차장의 정비를 실시해 왔습니다.또 민간 사업자에의 정비비의 일부 보조 사업 등을 실시해, 자전거 주차 대책을 진행해 왔습니다.
또한, 점포에의 내방자나 공동 주택 등의 거주자가 이용하는 자전거의 주차 대책으로서, 자전거의 주차 수요를 발생시키는 집객 시설 및 공동 주택을 신축 또는 증축할 때에, 자전거 주차장의 부설을 의무화 하는 조례를 2018년에 제정해, 적절한 수용 대수의 자전거 주차장 설치를 촉진하고 있습니다.
시영 자전거 주차장 이용 안내의 페이지
민영 자전거 주차장 정비비 보조 사업의 페이지
자전거 주차장의 부설 등에 대한 페이지

시내의 각 역 주변을 방치 자전거 등 금지 구역에 지정해, 방치된 자전거나 오토바이를 이동하고 있습니다.
방치 자전거·오토바이의 이동, 보관·반환에 대한 페이지

⾃ 전 ⾞는, 환경으로의 부하가 적고, 건강 증진으로도 이어지는 편리로 ⾝ 근인 탈 것입니다.요코하마시에서는, ⾃ 전 ⾞·호 ⾏ 샤소 ⽅의 안전을 도모해, ⽣ 활을 풍부하게 하는 시점에서의 ⾃ 전 ⾞ 활 ⽤를 추진하기 위해, 나라의 동향이나 관련된 계획 등에 입각하여, 2019년 3월에 “요코하마시 ⾃ 전 ⾞ 활 ⽤ 추진 계획”을 책정했습니다.
이 계획에 기초하여, 활기와 유람성이 있는 지역개발을 ⽬가리켜, ⽇ 상으로부터 레저까지, 누구나가 약세 ⼼하고 쾌적하게 즐길 수 있는 ⾃ 전 ⾞ 환경 만들기를 진행합니다.
자전거 활용 추진 계획 페이지
요코하마시의 자전거 활용의 대처를 소개하는 사이트를 2019년 3월에 개설했습니다.자전거 관련 이벤트, 자전거와 건강, 자전거와 관광, 자전거 맵 등을 게재하고 있습니다.
요코하마시 자전거 라이프 포털 사이트 By Cycle 요코하마(외부 사이트)