커뮤니티 버스에 관한 것

요코하마시로서는, 한정된 재원 중에서, 장래에 건너 안정적 또한 계속적으로 노선버스를 운행해 가기 위해서는, 재원 지원에 의지하지 않는 운행을 목표로 하는 것이 바람직하다고 생각합니다.그 때문에, 자치체가 버스 사업자에 운행을 위탁하고 운행 경비의 적자 분을 보충하는, 이른바 커뮤니티 버스의 운행은 실시하고 있지 않습니다.

소형 버스의 차량 가격은 대형 버스의 7~8할 정도로, 장기간(10년 정도) 이용하는 노선버스로는, 운행 경비의 전체의 약 6할을 인건비가 차지하고 있기 때문에, 버스 차량의 대소에 의한 운행 경비의 차이는 작아지고 있습니다.
대형 버스에 비해 승객 정원이 반쯤 이하의 소형 버스는, 채산성의 확보가 어렵고, 버스 이용자가 감소 경향에 있는 중, 신규로 소형 버스를 도입하는 것은, 버스 사업자에게 있어서 부담입니다.

일반적으로, 정책적인 관광 노선버스나 소위 커뮤니티 버스 등으로 운임 100엔의 노선버스가 도입되고 있는 사례가 있습니다.그러나, 운임 100엔으로 채산성을 확보하는 것은 매우 어렵고, 요코하마시에서는 실시하고 있지 않습니다.

커뮤니티 버스는, 명확한 정의는 없습니다만, 일반적인 노선버스로 채산성이 확보할 수 없는 노선 등에서, 자치체가 버스 사업자에 운행을 위탁하고 운행 경비의 적자 분을 보충하는 버스가 일반적으로 커뮤니티 버스와 불립니다.