노선버스의 신설 등에 관한 것

노선버스의 신설이나 연장 등은, 이용자로부터의 운임 수입에 의해 운행 경비가 조달되기 때문에, 버스 사업자가 수지에 알맞는 것 등에 입각하여 판단하게 됩니다.
또한, 우리 시에서는, 지역 교통의 도입을 향한 지역 주체의 대처가 원활하게 진행되도록, 계획으로부터 운행에 이를 때까지 다양한 지원을 실시하는 “지역 교통 서포트 사업”을 추진하고 있습니다.본 사업에 대해서 지역의 여러분으로 공유해 주셔, 활용하실 수 있다고 생각합니다.우선은 구청 구정추진과 또는 도시 정비국 도시 교통과에 상담해 주세요.

1편으로 복수의 장소에 갈 수 있는 노선버스는 편리합니다만, 운행 거리가 길어져, 채산성의 확보가 어려워집니다.
그 때문에, 노선의 목적지를 축소, 운행 거리를 짧게 하고 편수를 다수하면, 이용자의 편리성이 향상하는 것과 동시에, 채산성이 확보하기 쉬워집니다.
이상의 점에 입각하여, 노선버스의 신설의 판단은 각 버스 사업자가 판단하게 됩니다.

노선버스는, 이용자로부터의 운임 수입에 의해 운행 경비가 조달되어, 일정한 수익에 따라 수지가 흑자가 되는 것이, 노선 신설의 조건이 됩니다.
이상의 점에 입각하여, 노선버스의 신설의 판단은 각 버스 사업자가 판단하게 됩니다.

노선버스의 루트는, 버스 사업자가 채산성의 확보를 할 수 있는지 아닌지 판단하면서, 안전하고 원활한 운행이 가능하고, 도로의 폭이나 전망이 확보된 도로에서 계획하고 있습니다.
버스 정류장은, 교차점으로부터의 거리, 도로의 전망, 마주 오는 차의 엇갈림에 지장이 없는가 도로 교통의 안전성·원활성의 관점에서 배치해, 버스 정류장을 설치하는 장소의 사용 권원, 교통 관리자(경찰)의 허가 및 버스 정류장 설치 위치에 인접하고 살고 계시는 쪽의 이해를 얻은 다음, 설치되어 있습니다.