대처의 개요

　교통사고의 사망자수는 대폭 감소하고 있지만, 생활 도로의 교통사고는 감소 비율이 작고, 또, 자택에서 500m 이내의 친밀한 도로에서 사고가 많이 발생하고 있어, 통학로 등의 생활 도로의 교통 안전 대책의 추진이 강하게 요구되고 있습니다.
　자택 주변의 친밀한 도로는, 쇼핑이나 배웅과 마중 등, 평상시의 생활을 따라 사용되어야 하는 곳이, 40, 50km/h과 빠른 속도로 샛길 이용하고 있는 차가 많게 보여져, 보행자나 자전거가 일상적으로 통행하는데, 사고가 일어나는 리스크가 높습니다.
　사람과 차가 충돌했을 때, 차의 스피드가 30킬로를 넘으면, 사망률이 급격하게 상승한다는 데이터도 있어, 중대 사고를 감소시키기 위해서는, 생활 도로에서의 차의 스피드를 30km/h 이하로 하는 것이 중요해집니다.
　그 때문에, 나라와 협력하고, ETC2.0 빅 데이터를 활용한 생활 도로의 교통 안전 대책에 임하고 있습니다.

고속도로의 자동 요금 수수 및 실제로 주행하고 있는 차의 데이터로서, 거동 데이터(급 감속, 급핸들), 속도, 경로 데이터가 수집할 수 있는 시스템입니다.
데이터는 국토교통성이 소유하고 있어, 데이터의 제공을 받는 것으로, 속도나 경로 등의 데이터를 얻을 수 있어, 지구에서의 과제를 정량적으로 분석할 수 있습니다.