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여기에서 본문입니다.
쓰즈키구 자전거·보행자 안전 사업 계획의 책정에 대해서
최종 갱신일 2024년 1월 4일
2016년 스킬 업 세미나 간토(주최:국토교통성 관동지방 정비국)에서 논문을 발표했습니다(2016년 6월)
6월 23일(목요일)에 사이타마신토신 합동 청사 2호관의 국토교통성 관동지방 정비국에서 개최된 2016년 스킬 업 세미나 간토에서 “그린 매트릭스를 살린 자전거·보행자 안전 대책”을 발표해, 우수상으로서 관동지방 정비 국장보다 표창되었습니다.
“그린 매트릭스를 살린 자전거·보행자 안전 사업”에서의 실증 실험의 결과에 대해서(2016년 3월)
자전거 이용자나 보행자에게의 앙케이트 조사 및 관측 조사를 실시했으므로, 그 결과를 보고합니다.
- 실험 부분
센터미나미역의 주변
나카마치다이역의 주변
기타야마타역의 주변
- 조사 내용 및 조사일
자전거 이용자 및 보행자에게의 앙케이트 조사:2016년 2월 18일(목요일)
자전거 이용자 및 보행자의 관측 조사:2016년 3월 4일(금요일) · 12일 (토요일)
- 보고서
- 평가
실증 실험의 평가와 향후의 대처(2016년 6월 게재)(PDF:508KB)
< 참고 >앙케이트 조사의 용지
쓰즈키구 자전거·보행자 안전 대책에 관한 실증 실험(앙케이트 조사 협력의 부탁)
쓰즈키구 자전거·보행자 안전 사업 계획(2016년 3월)
쓰즈키구 자전거·보행자 안전 사업 계획은, 관계 단체·기관의 대표 분들이나 지역의 여러분의 의견에 입각하여 정리를 실시했습니다.
자전거 통행을 유도하는 추천 루트의 설치와 정비에 대해서는, 28년도보다 차례차례 진행시켜 나갑니다.
협력 감사합니다.
※“자전거 네트워크 계획 책정의 조기 진전”과 “안전한 자전거 통행 공간의 조기 확보”“를 향한 제언(2016년 3월):안전으로 쾌적한 자전거 이용 환경 촉진에 관한 검토 위원회”를 반영해 일부 수정했습니다.(2016년 4월 6일)
- 역별 계획
쓰즈키구 자전거·보행자 안전 사업 계획(수정안)(2016년 2월)
2016년 2월 13일에 “쓰즈키구 자전거 보행자 전용 도로 및 녹도에서의 자전거·보행자 안전 대책에 관한 의견교환회”를 센터키타, 나카가와, 쓰즈키후레아이노오카의 각 역의 관계 단체의 대표자의 여러분과 실시했습니다.
그때 받은 의견에 입각하여, “쓰즈키구 자전거·보행자 안전 사업 계획”의 수정안을 정리했습니다.
아래와 같은 “쓰즈키구 자전거·보행자 안전 사업 계획(수정안)”에 대해서 의견이 있으면 소정의용지에 기입해, E 메일 또는 FAX에서 쓰즈키 토목사무소까지 송부를 부탁합니다.
정리의 사정상, 2016년 3월 14일(월요일) 17시까지 닿도록 보내 주세요.
*의견 모집은 종료되었습니다.감사합니다.
- 쓰즈키구 자전거·보행자 안전 사업 계획(수정안)
센터키타역의 주변 수정안(PDF:419KB)【참고】당초 걱정하다(PDF:866KB)
나카가와역의 주변 수정안(PDF:422KB)【참고】당초 걱정하다(PDF:722KB)
쓰즈키후레아이노오카역의 주변 수정안(PDF:517KB)【참고】당초 걱정하다(PDF:817KB)
자전거 보행자 전용 도로 및 녹도에서의 자전거·보행자 안전 대책에 관한 의견교환회(2016년 2월 13일)
쓰즈키구 자전거 보행자 전용 도로 및 녹도에서의 자전거·보행자 안전 대책에 관한 의견교환회를 센터키타, 나카가와, 쓰즈키후레아이노오카의 각 역의 관계 단체의 대표자와 실시했습니다.
당일 배포 자료
- 의견교환회의 모습
◾의견교환회의 모습 1
◾의견교환회의 모습 2
“그린 매트릭스를 살린 자전거·보행자 안전 사업”에서의 실증 실험을 실시합니다!!(2015년 10월 하순~)
쓰즈키구로는, 자전거·보행자의 안전을 확보하고, 쾌적하고 안심하고 살 수 있는 지역개발을 진행하기 위해, “그린 매트릭스를 살린 자전거·보행자 안전 사업”으로서, 자전거 보행자 전용 도로 및 녹도를 중심으로 한 안전 대책의 검토를 진행하고 있습니다.
- 실증 실험의 개요
- 실험 부분
- 실험 내용
자전거 보행자 전용 도로:보행자 우선 표시나 통행 구분의 명확화, 재배대의 일부 철거
녹도:보행자 우선 표시나 통행 구분의 명확화, 녹도 출입구부의 개량
간선도로의 보도:보도 내의 재배대의 일부 철거에 의한 보행자 동선의 확장
- 스케줄
실증 실험을 실시하는 지역에의 사전 설명:2015년 9월
실험 개시:사전 설명과 간판·노면 표시 등의 완료 후(2015년 10월 하순부터)
실증 실험의 효과 검증:2016년 3월까지
쓰즈키구 자전거·보행자 안전 사업 계획(안)(2015년 2월)
2015년 2월에 “쓰즈키구 자전거·보행자 안전 사업 계획(초안)”를 작성해, 2월 8일에 쓰즈키구 내의 관계 단체·기관의 대표 분들과의 의견교환회를 개최했습니다.그때 받은 의견에 입각하여, “쓰즈키구 자전거·보행자 안전 사업 계획(안)”를 정리했습니다.
※의견 모집은 종료되었습니다.감사합니다.
자전거·보행자 안전 대책에 관한 의견교환회(2015년 2월 8일)
“쓰즈키구 자전거·보행자 안전 사업 계획(초안)”에 대해, 널리 의견을 묻기 위해, 관계하는 단체·기관의 대표 분들과의 의견교환회를 개최했습니다.
・의견교환회의 모습 1
・의견교환회의 모습 2
쓰즈키구 자전거·보행자 안전 사업 계획(초안(2015년 2월)
승하차객수의 많은 센터미나미역·나카마치다이역·기타야마타역의 각 역 주변에서 이용 실태 조사를 실시해, 그 결과에 입각하여, “쓰즈키구 자전거·보행자 안전 사업 계획(초안)”를 작성했습니다.
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