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시도 이소고 제245호선(국도 16호) 스기타 지구

최종 갱신일 2024년 4월 1일

 환상 3호선과 임해부 방면의 연락을 강화하기 위해, 환상 3호선 기점의 아오토 비탈 교차점에서 이소고 산업 도로(시도 이소고 제245호선)의 신경교교차점까지의 구간을 확장하는 사업을 진행하고 있습니다.이 구간 중, 일반 국도 16호(시도 신스기타 제156호선)에 대해서는, 국토교통성과 공동으로 사업을 실시하고 있습니다.

사업 개요
사업 지구시도 이소고 제245호선(국도 16호) 스기타 지구
(구명칭 시도 이소고 제476호선)
구간이소고구 스기타 고쵸메(이소고 산업 도로 신경계 다리 교차점 부근)로부터
가나자와구 도미오카 도이치 가(환상 3호선 아오토 비탈 교차점 부근)까지
경위1987년 국도 16호 도시계획 변경(폭 22m → 28m)
1992년 용지 매수 개시
1999년 4월 환상 3호선 공용에 맞추어, 국도 16호 하행선에 우회전 차선 설치(약 300m)
규모
  • 이소고 산업 도로(시도 이소고 제245호선:구명 칭 시도 이소고 제476호선)
    • 연장 약 300m 표준 폭 30m(5 차선)
  • 국도 16호(시도 신스기타 156호선:구명 칭 시도 신스기타 제270호선)
    • 연장 약 500m 표준 폭 28m(6~4 차선)
정비 효과
  • 환상 3호선과 임해부 방면의 액세스 강화
    • 요코하마시 남부의 이소고구, 고난구, 사카에구, 도쓰카구를 통과하는 환상 3호선 남쪽 구간과, 이소고 산업 도로나 국도 357호, 수도고 만안선과의 연락성을 향상하는 것으로, 우리 시 남부와 임해부의 관계를 강화해, 물류나 산업 등 사회 경제활동의 활성화를 도모하는 것과 동시에, 시민 행동의 확대를 서포트합니다.
  • 국도 16호의 정체 완화와 도시 환경의 개선
    • 국도 16호 스기타 교차점이나 아오토 비탈 교차점을 보틀넥으로 한 만성적인 정체를 완화하는 것과 동시에, 자동차 교통의 주행 속도를 개선시키는 것으로, 주변 지역에 부하를 걸고 있었던 도시 환경을 개선합니다.
사업 진척률※86%(2023년 말 전망)
용지 취득률※89%(2023년 말 전망)
관련 정보국토교통성 관동지방 정비국 요코하마 국도 사무소 홈페이지(도로 사업/일반 국도 16호/스기타 교차점 개량)(외부 사이트)

※사업 진척률은, 총사업비의 집행률로서 나타낸 것입니다.
※용지 취득률은, 사업 인가를 받은 구역 중, 취득 완료 면적의 비율을 나타낸 것입니다.

사업 구간의 이미지

사업 구간

현황 사진(2023년 4월)
스기타 교차점에서 신스기타역 방면스기타 교차점에서 아오토 비탈 교차점 방면

스기타 교차점에서 신스기타역 방면의 사진


스기타 교차점에서 아오토 비탈 교차점 방면의 사진


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도로국 건설부 건설과

전화:045-671-3521

전화:045-671-3521

팩스:045-663-8993

메일 주소:do-kensetsu@city.yokohama.lg.jp

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