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일반 국도 1호(부도자카공구)
최종 갱신일 2024년 4월 1일
부도자카 교차점은, 도카이도라고 불리는 “일반 국도 1호”와 요코하마 신도 방면에 건너는 “도쓰카 지선(일반 국도 1호)” 그리고 “지방도로 세야 가시오”의 기 종점이 변칙에 교차·접속하는 4 가지 교차점입니다.
부도자카 교차점을 통과하는 일반 국도 1호는, 요코하마 중심부와 도쓰카·쇼난 방면을 묶는 간선도로이고, 교차점이 변칙 형태이기 때문에, 만성적인 정체가 발생하고 있습니다.
거기서, 정체 해소·완화를 목적으로, 1997년부터 교차점 개량 사업을 진행하고 있습니다.
| 사업 지구 | 일반 국도 1호(부도자카공구) |
|---|---|
| 구간 | 도쓰카구 가시오초에서 도쓰카구 가미야베초까지 연장 1,100m |
| 사업년도 | 1997년~2027년 |
| 경위 | 1997년 사업 착수·용지 매수 개시 2007년 정비 계획의 재검토(지하식 입체로부터 평면 확장에) |
| 정비 효과 | ◆만성적 정체의 해소·완화에 의한 우리 시 남서부 지역의 교통 기능의 향상 부도자카 교차점을 기점으로 한 만성적 정체를 해소·완화하는 것으로, 요코하마 중심부~쇼난 방면 등 부도자카 교차점을 이용하는 교통의 원활한 흐름이 확보되어, 물류나 산업 등 경제활동을 지원하는 것과 동시에, 시민 행동을 촉진합니다. 또, 횡단 육교의 정비에 의해 보행자의 안전 확보를 도모합니다. |
| 용지 취득률※ | 59%(2023년 말 전망) |
| 사업 진척률※ | 80%(2023년 말 전망) |
현재의 공사 | ◆일반 국도 1호(부도자카 교차점) 도로 개량 공사(그 8) |
| 관련 정보 | ◆도시계획 등의 행정 지도 정보는 요코하마시 행정 지도 정보 제공 시스템(외부 사이트)로부터 보실 수 있습니다. |
※용지 취득률은, 사업 인가를 받은 구역 중, 취득 완료 면적의 비율을 나타낸 것입니다.
※사업 진척률은, 총사업비의 집행률로서 나타낸 것입니다.
위치 그림
사진 1 보도 교형 가설(2023년 3월 24일 촬영)
사진 2 교차점 상황(2024년 3월 27일 촬영)
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