DX의 추진

【개요】

지역개발에서의 일하는 방식 개혁에 의한 “DX”를 추진하기 위해, 도로·하천 행정에서의 대처를 정리한 “도로·하천 DX 전략”을 작성했습니다

• 생산연령인구의 감소를 받은 담당해 일손 부족이나, 엄격한 재정 전망의 상황에 있어서도, 요코하마의 지속적인 성장·발전을 지지해 가기 위해, 지역개발에서의 일하는 방식 개혁에 의한 “DX”에 임합니다
• 도로·하천 행정의 책임을 완수하기 위해, 분야마다 “목표로 해야 하는 4개의 장래 상”과 “4개의 DX”를 설정해, 도로국이 임하는 DX의 방향성을 정했습니다

【도로·하천 DX 전략의 주된 포인트】

• “요코하마 DX 전략”과의 정합

요코하마시 전체의 DX의 방침을 정한 “요코하마 DX 전략”과의 정합을 도모해, 2024년 4월부터 시동하는 “Link-Up!YOKOHAMA에 의한 통신 수단·데이터 액세스의 다양화를 최대한 활용하는 것으로, 새로운 일하는 방식을 창조합니다.

• 도로·하천 DX 전략의 자리매김

“도로·하천 DX 전략”은, 시 전체의 DX에 관한 방침을 정한 “요코하마 DX 전략” 등 관련 계획과 정합을 도모하면서, 도로국 운영 방침을 달성하기 위한 디지털 통신기술의 활용 방침입니다.

• 도로·하천 DX 전략으로 추진하는 “4개의 DX”

도로·하천 행정에서 추진하는 DX를 “유지 관리” “방재” “건설” “수속”의 4개로 분류해, 연동하는 것으로, 추진 체제를 정비했습니다.

【도로·하천 DX 전략】

도로·하천 DX 전략(2024년 3월)(PDF:9,396KB)

소관과 일람(2024년 4월 갱신)(PDF:103KB)