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쓰루미 강의 중앙 하류역의 적정한 교량 간격에 관한 검토

최종 갱신일 2019년 3월 8일

쓰루미 강의 중앙 하류역의 적정한 교량 간격에 관한 검토 결과를 보고합니다

쓰루미 강의 중앙 하류역(쓰루미구~고호쿠구)에서는, 교량 간격이 넓은 부분이 남아 있어, 지역의 교통 처리나 양안의 일체성, 지역 방재의 면에서 과제가 남아 있습니다.거기서, 헤이세이 27(2015)년 번에,【교통】,【지역개발】,【방재】의 3개의 시점으로 교량 신설의 필요성에 대해서 검토를 실시했습니다.

검토의 결과, 쓰루미구의 “신쓰루미바시~스에요시교”간을 보행자 교통을 확보하는 필요성이 높은 구간, 고호쿠구의 “닛파 다리~신요코하마 오하시” 사이를 자동차와 보행자의 교통을 확보하는 필요성이 높은 구간으로서 선정했습니다.
헤이세이 28(2016)년 번보다, 가교 위치나 교량 형식 등에 대해서 구체적으로 검토를 실시하고 있습니다.

쓰루미 강의 중앙 하류역의 교량 간격 위치 그림

【쓰루미 강의 중앙 하류역의 교량 위치 그림】


쓰루미 강의 중앙 하류역의 적정한 교량 간격에 관한 검토 결과에 대해서(PDF:814KB)

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