1월호 요코하마시가 임하는 SDGs

―우선은, “요코하마 SDGs 디자인 센터”의 역할에 대해서 가르쳐 주세요.
　사업자나 시민, NPO 단체 분 등이 가지는 과제나 요구를 빨아 올려, 해결을 위한 노하우나 기술과 매칭하는 것으로, SDGs의 달성에 기여하는 것 같은 대처를 낳아 가는, 중간 지원 조직입니다.구체적으로는, 기업이나 단체 분과의 상담을 통해, “이런 일을 하고 싶어” “이런 과제가 있”다는 정보를 수집하거나, 회원 등록시에 받는 정보의 스톡을 활용하거나 하는 것으로, 매칭해 갑니다.

―상담을 받는다고 합니다만, 어떤 상담이 많습니까.
　최근에는 주로 사업자에서, SDGs 인증 제도(※)에 대한 상담을 받는 것이 많습니다.인증을 취득하는 것으로 기업의 대처가 인정되는 것과 동시에, 제도면에서의 우대나 요코하마시의 웹페이지에서 소개되는 등의 메리트가 있습니다.
※SDGs 달성을 향해 임하는 기업·단체의 사업자를, 요코하마시가 인증해 보이는 화하는 것으로, 사업자의 추가 대처에 연결하는 제도

―과제 해결을 향한 다양한 대처를 하고 있을 것 같습니다만, 홍보야 고하마의 지면상이라도 대처 사례로서 소개했다 “요코하마·우드 빨대 프로젝트”에 대해서, 자세히 가르쳐 주세요.
　나무의 빨대를 통해, 환경에 대해서 생각하는 계기가 되지 않을까 하는 곳에서 시작된 프로젝트입니다.시내 기업 등에서 일하는 장애인의 사람들이 제작하는 것으로 사회적인 면에서, 시내 호텔 등에서 사용·판매를 실시하는 것으로 경제적인 면에서도 과제 해결을 목표로 합니다.SDGs의 달성이라고 하면, “환경보호”의 이미지가 강합니다만, “경제의 활성화”나 “사회적 포섭(※)”를 포함한 3개의 요소를 조화시키는 것이 중요합니다.
※시민 한 사람 한 사람, 배제나 마찰, 고독이나 고립으로부터 원호해, 사회의 일원으로서 어수선하고, 서로 지지하는 생각

―3개의 요소의 조화가 SDGs의 달성으로 이어진다는 것이군요.그 밖에도 대처 사례는 있습니까.
　아사히구 와카바다이 지구에서 온디맨드 버스의 실증 실험을 실시하고 있습니다.온디맨드 버스란, 스마트폰의 앱에 자신이 가고 싶은 시간이나 장소 등을 넣고 예약하면, 자택까지 버스가 오고, 목적지에 옮겨 주는 서비스입니다.합승에서의 이용 때문에, 복수의 사람이 다양한 희망을 냅니다만, AI 기술을 이용하고 최단 루트를 이끌어냅니다.장래적으로는 자동 운전으로, 사람뿐만 아니라, 물자나 가게·서비스도 옮기는 구조를 만들어 가고 싶다고 생각합니다.이 대처도, 사회적 관점(지역의 다리), 경제적 관점(외출 기회의 창출), 환경적 관점(CO2 삭감)에서 과제 해결을 목표로 하고 있습니다.

―SDGs의 달성을 향해, 어떤 구상을 가지고 임해지고 있습니까.
　SDGs의 달성은, 혼자서는 할 수 없습니다.“17의 골”의 17번에도 있도록 “파트너십”으로 목표에 임하는 것이 중요합니다.그러기 위해서는 여러 가지 사람과의 연계가 필요합니다.디자인 센터는 그 연결 역으로서, 구상을 가지는 사업자나 단체 쪽으로 다가붙어 갑니다.

―마지막으로 시민 여러분에게 메시지를 부탁합니다.
　친밀해, 자신이 할 수 있는 것으로부터 시작해 봅시다.예를 들면 페트병을 버릴 때, 라벨과 캡을 분별한다는 것.이것도 개인으로 생기는 SDGs입니다.가게에서 상품을 선택할 때에, 그 배경을 조금 생각해 본다는 의식을 가지는 것이 중요합니다.우선은, 무리하게 분발하지 않고 시작해 봅시다.