가마쿠라도

12세기 말에(1180년경)에 미나모토노 요리토모의 아래, 가마쿠라막부가 열렸습니다.가마쿠라도는 가마쿠라와 간토 각지의 막부의 가인의 영지를 연결해, 유사시에는 “막상, 가마쿠라”라고, 가마쿠라님의 슬하로 향하는 중요한 도로로서 발달했습니다.
가마쿠라도의 루트에는 제설 있습니다만, 도(교토)에 가까운 측에서 “조토(카미노미치)” “중도(길)” “아랫길(해 것 길)”라고 불리는 3개의 간선도로가 있어, 여기에서 수많은 지도가 분기하고 있습니다.
도쓰카구 내에는 “조토” “중도”가 다니고 있어, “아랫길”도 접하고 있습니다.또, 그러한 간선에 통하는 몇 개의 지도에는 가마쿠라도의 이름과, 가마쿠라도에 연고의 깊은 고비석이나 유물이 남아 있습니다.

도쓰카구 내의, 현 자리도 남는 가마쿠라도나 주변의 역사 있는 스포트, 가마쿠라도 연고의 비석 등을 소개하는 산책 맵을 배포하고 있습니다.도카이도뿐이 아닌, 도쓰카구 내의 고도를 안내합니다!
【배포 장소】
・도쓰카구 관공서 정보 코너(3층), 구정추진과 창구(9층 93번 창구)
※원칙 한 명 1부로 부탁합니다.

“중도”는 가마쿠라와 시모쓰케국(시모트케노쿠니, 현재의 도치기현)를 연결합니다.가마쿠라 시대의 기록에도 기재가 있어, 예로부터 중요한 길이었던 것이 엿보여집니다.

“조토”는 가마쿠라와 고즈케국(코우즈케노쿠니, 현재의 군마현)를 연결합니다.능선이나 산중을 통과하는 길에서, 가마쿠라막부 성립 전부터 교통의 요충이었습니다.
“요시다도”는 오하시(현재의 요시다 오하시)를 기점으로 해, 도카이도에서 분기하고 가마쿠라 방면으로 계속되고 있습니다.도카이도 53차의 우키요에에도 가마쿠라도의 도표가 그려지고 있어, 에도시대에는 가마쿠라로 계속되는 주요한 길로서 이용되고 있었습니다.