사이타마현 한노시와의 교류

한노시와 요코하마시 나카구는, 2013년 3월의 철도 5사(세이부 철도, 도부 철도, 도쿄 메트로, 도쿄 급행전철, 요코하마 고속철도) 상호 직통 운전 개시에 의해, 광역적인 철도 네트워크의 기점·종점 역(세이부 이케부쿠로선 한노역, 요코하마 고속철도 미나토미라이선 모토마치추카가이역)를 가지는 관계가 되었습니다.이것을 계기로서, 상호의 이벤트에의 적극적인 참가 등에 의해, 행정 사이, 주민간의 교류를 실시해 왔습니다.
그리고 2014년 3월, 상호 직통 운전 1주년을 맞이하는 것을 기회로, 상호의 특성이나 지역 자원을 활용하고 시민 레벨, 행정 레벨의 한층 더 교류를 도모해, 안심으로 풍부한 지역사회에 연결하는 것을 목표로, 우호 교류 협정을 체결했습니다.

한노시는 사이타마현의 남서부에 위치해, 동쪽은 사야마시와 이루마시, 남쪽은 도쿄도 오메시와 오쿠타마마치, 서쪽은 지치부시와 요코제마치, 북쪽은 도키가와마치, 오고세마치, 모로야마마치, 히다카시에 접하고 있습니다.
지형은 산지, 구릉지, 대지로 나누어집니다.북서부는 산지에서, 시역의 약 75퍼센트를 삼림이 차지하고 있습니다.남동부는 구릉지 및 대지에서, 북쪽의 고려 구릉과 남쪽의 가지 구릉 사이의 대지 부분에 시가지가 발달하고 있습니다.또한, 이루마가와, 고마가와의 일급 하천이, 서부 산지에서 동부 대지로 류 내리고 있습니다.기후는, 태평양 측의 내륙형 기후입니다만, 산간부는 계절에 의한 기온의 변화가 격렬하고, 강수량은 사이타마현내에서도 많은 지역입니다.1954년에 현내 9번째의 시제를 시행, 오래되어 임업과 직물의 거리로서 번창했습니다.쇼와 40년대부터는 택지화가 진전해, 고등학교나 대학, 공장 등의 입지도 진보, 수도권의 근교 주택도시로서 변화를 보였습니다.2005년에는 구명 구리무라와 합병, 현내 3번째라는 광대한 면적을 가지는 시가 되었습니다.도심에서 약 50킬로미터 권내에 위치해, 교통 액세스도 양호한 환경에 있으면서, 초록과 청류라는 자연의 혜택을 받은 한노시는, 예로부터 풍부한 삼림과 사람과의 공생에 의해, 사람들의 생활이나 문화·역사, 산업이 길러져 왔습니다.이런 것을 배경으로, 2005년 4월 1일에 “삼림 문화 도시”를 선언해, 자연과 도시 기능이 조화를 이룬, 살기 쉬운 도시를 목표로 한 지역개발에 임하고 있습니다.