- 요코하마시 톱 페이지
- 생활·수속
- 지역개발·환경
- 도시 정비
- 시가지 개발의 상황
- 그 외
- 도쓰카역 니시구치 제3 지구
- 도쓰카역 니시구치 제3 지구
여기에서 본문입니다.
도쓰카역 니시구치 제3 지구
최종 갱신일 2022년 11월 7일
・지구의 현황과 과제 ・지구 계획의 방침 ・지역개발 계획 ・도쓰카역 주변 정비 사업 ・시유지 활용에 대해서
알림
지구의 개요
도쓰카역 니시구치 제3 지구는, JR 및 요코하마 시영 지하철 도쓰카역에서 남서 약 200미터에 위치해, “도시계획 마스터 플랜·도쓰카구 플랜”으로, 업무·상업·문화 등 다양한 기능의 집적을 목표로 하는 “도쓰카역 주변 지구”에 자리매김되고 있습니다.
도쓰카역에 연락하는 아사히초 대로를 중심으로, 상가가 형성되고 있어, 지역의 보행 공간으로서 사랑받고 있는 가시오 강 프롬나드나, 도쓰카역 니시구치 제1 지구 제2종 시가지 재개발 사업 구역에도 인접하고 있습니다.
이러한 입지 조건으로부터, 상가의 매력을 최대한으로 살려, 친밀감과 성황이 있는 일대를 창출하는 것과 동시에, 도쓰카역이나 그 주변과 연락하는 교통 액세스의 향상이나, 쾌적하고 안전한 보행 공간이 있는 매력적인 거리를 창조하는 것을 목적으로, 지구 계획에 의한 지역개발을 진행하고 있습니다.
도쓰카역 니시구치 전경(2012년 2월)
제3 지구
당 지구는, 1962년의 토지구획정리 사업의 도시계획 결정을 한 이래로, 사업이 미착수대로 약 50년이 경과해, 주변과 비교해 인프라의 정비 수준이 낮은 것이나, 밀집 가옥에 의한 방재상의 과제가 있습니다.또, 근래의 사회 정세의 변화나 지구 주변의 개발 등에 의해, 노후화한 건물이나 빈 점포가 눈에 띄고 있습니다.
거기서, 도시 기반의 정비 상황 및 정비 수법에 입각하여, 토지구획정리 사업 시행 구역을 재검토해, 지구 계획을 활용한 지역개발을 진행하기 위해서, 2009년 3월 25일에 토지구획정리 사업 시행 구역의 해제 및 지구 계획의 결정을 하고 있습니다.
(이미지:236KB)
그림을 클릭하면 확대합니다
구역의 결정·변경 경위 | ||
---|---|---|
도쓰카역 니시구치 제1 지구 제2종 시가지 재개발 사업 | ||
H6.10 | 도시계획 결정에 의한 구역 | |
도쓰카역 앞 지구 추오 토지 구획정리 사업 | ||
S37.3 | 도시계획 결정에 의한 당초 구역 | |
S54.6 | 도시계획 변경에 의한 삭제 부분 | |
H6.10 | 도시계획 변경에 의한 삭제 부분 | |
H14.3 | 도시계획 변경에 의한 편입 부분 | |
도쓰카역 니시구치 제3 지구 지구 계획 | ||
H21.3 | 도시계획 결정에 의한 편입 부분 |
토지 이용 방침
- 기존의 상업 집적을 살리는 것과 동시에, 상업 기능과 업무·주거 등의 기능이 공존하는 조화형의 시가지의 형성을 도모합니다.
- 아사히초길의 길가는, 건축물 저층부에서의 주택 이용을 제한해, 활기의 연속성을 확보합니다.
지구 시설의 정비 방침
- 국도 1호와 도쓰카역 방면을 연결하는 구획 도로 A를 계획하고 있습니다.
- 구획 도로 A에 구획 도로 B를 접속해, 당 지구 내로의 차량 액세스의 향상을 도모합니다.
- 아사히초길 및 도서관대로의 북측 부분에 대해서, 호샤쿄*키노를 가지게 한 커뮤니티 존을 정비합니다.
건축물 등의 정비 방침
- 건축물의 용도의 제한 및 건축물 등의 형태 생각의 제한을 합니다.
(이미지:237KB)
그림을 클릭하면 확대합니다
지구 계획의 구역 및 지구 정비 계획 구역 | |||
---|---|---|---|
땅 구 호드코시 설 의 정도 오키 | 구획 도로 | 구획 도로 A ・폭 9~11m ・연장 약 360m | |
구획 도로 B ・폭 7m ・연장 약 200m | |||
커뮤니티 존 | 아사히초길 북쪽 ・폭 6m ・연장 약 60m | ||
도서관길 북쪽 ・폭 4.5m ・연장 약 60m |
※당 지구의 구역 내에서, 건축물의 건축, 공작물의 건설, 건축물 등의 용도의 변경, 건축물 등의 형태 또는 생각의 변경, 토지의 구획 형질의 변경을 실시하는 경우에는, 요코하마시로의 신고가 필요합니다.
요코하마시에서는, 지역개발 계획으로서, 지구 시설 이외의 도로에 대해서도 주요한 도로 폭을 정해, 재건축시의 후퇴(세트 백)를 부탁하고 있습니다.
(이미지:117KB)
그림을 클릭하면 확대합니다
도쓰카역 니시구치 제1 지구 제2종 시가지 재개발 사업에 인접하는 제3 지구에서, 지역의 골격이 되는 도로(가칭:외주 도로)의 정비를 진행하는 것과 동시에, 외주 도로와 일체적으로, 가시오 강 프롬나드의 정비를 진행하고 있습니다.
사업명 | 도쓰카역 주변 정비 사업 | |
---|---|---|
시행 기간 | 2004년~2026년(예정) | |
시행자 | 요코하마시 | |
사업비 | 약 15억엔 | |
지구 시설 | 구획 도로 A | 연장 약 370미터 폭 9~11미터 |
구획 도로 B | 연장 약 210미터 폭 7미터 |
정비 전 | | |
---|---|---|
| ||
정비 후 | |
제3 지구 내의 시유지의 활용에 대해서, 현지 대표자를 중심으로 한 “요코하마시 도쓰카역 니시구치 제3 지구 시유지 활용 검토 회의”에서, 2013년에 제언서(PDF:1,510KB)가 제출되었습니다.
그 후, 지역의 과제 해결(제언 내용의 실현)를 도모하는 것을 목적으로 하는 사업자 공모를 향해, 민간기업의 여러분과 대화(PDF:341KB) 해, 그 결과에 입각하여 작성한 사업 방침(안)에 대해서, 의견 모집(PDF:208KB)를 실시했습니다.
2015년에 과제 해결형 공모에 의해 사업 예정자를 결정(PDF:1,446KB) 해, 2021년에 정비가 완료되었습니다.
(이미지:62KB)
그림을 클릭하면 확대합니다
검토 대상의 시유지의 개요 | |||
---|---|---|---|
명칭 | 면적(m2) | 용도지역 | |
구버스 센터 | 약 1,420 | 상업지역 | |
구버스 센터 옆 | 약 280 | 상업지역 | |
잠정 자전거보관소 | 약 840 | 근린 상업지역 |
정비 전 | ①구버스 센터 |
| ③잠정 자전거보관소 |
---|---|---|---|
정비 후 |
PDF 형식의 파일을 열려면, 별도 PDF 리더가 필요한 경우가 있습니다.
갖고 계시지 않는 쪽은, Adobe사로부터 무상으로 다운로드할 수 있습니다.
Adobe Acrobat Reader DC의 다운로드에
이 페이지로의 문의
도시 정비국 시가지 정비부 시가지 정비 추진과
전화:045-671-4009
전화:045-671-4009
팩스:045-664-7694
페이지 ID:964-599-431