공공 공간의 이용 및 활용

2002년에 행해진, 보도를 확장하는 재정비에 있어서, 심볼인 은행 가로수가 두드러지는 것과 동시에, 길가의 역사적 건조물과 조화를 이루어, 걷고 즐거운 가로수길로서 디자인 되어 있습니다.
또, 확장된 보도 부분으로는, 현지 조직과 협력해, 오픈 카페를 실현할 수 있는 구조 만들기를 실시해, 풍격이 있는 니혼오오도오리에 있던, 활기 형성을 하고 있습니다.

일반 사단법인 니혼오오도오리 에어리어 매니지먼트 협의회 HP http://www.nihonodori.jp/(외부 사이트)
　

토우큐토요코선(전철) 폐선 철거지(요코하마역~JR사쿠라기쵸역 사이)는, “보행자 전용 도로”로서, 단계적인 정비·공용을 하고 있습니다.2019년 7월 16일에는, 처음으로 고가를 포함한 부분(JR사쿠라기쵸역 니시구치 광장~모미지자카 교차점 부근)의 정비가 완료되어, 공용 개시가 되었습니다.
해당 땅은 역 사이를 잇는 산책길인 것과 동시에, 미나토미라이 에어리어와 노게·도베 에어리어라는 개성의 다른 거리에 끼인 장소에 위치해, 그 밖에는 없는 매력적인 공간이 형성되는 가능성을 숨기고 있습니다.
도시의 새로운 매력있는 보행자 공간을 향해, 장래적인 이용 및 활용과 미정비 구간의 정비를 향해, 필요한 조건 정리나 이용 및 활용 주체의 발을 하기 때문에, 공용 부분을 중심으로 실험적인 이벤트를 수회 실시해, 미정비 구간도 포함한 이용 및 활용 계획의 검토에 반영해 갑니다.

도요코센 철거지 산책길 활용 실험

간나이·칸가이지역은 “국제적인 산학 연계” “관광·집객”의 실현을 향한 ⼤ 규모 시설의 ⽴지가 계속되어, 와 거리자의 증가에 의한, 지구의 한층 더한 활기 창출이 기대됩니다.
간나이·칸가이지역을 관철하는, “미나토오오도오리 및 요코하마문화체육관 주변 도로”에서는, 향후, ⾞도를 좁히고, 호 ⾏자·⾃ 전 ⾞통 ⾏ 공간을 확충해, 길가 이익 ⽤ 상황을 근거로 한 기존 도로 공간의 재정비를 ⾏ 있어, 안전하고 활기가 있는 쾌적한 호 ⾏자 네트워크의 강화·확충을 도모해 갑니다.
또, 정비시에는, 사회 실험 등을 실시하면서, 확장된 보도 공간의 이용 및 활용에 대해서도, 검토를 실시합니다.

미나토오오도오리 및 요코하마문화체육관 주변 도로의 재정비에 대해서(도로국 HP)