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사가미 철도 본선(쓰루가미네역 부근) 연속 입체 교차 사업

최종 갱신일 2024년 2월 19일

알림

쓰루가미네 연립 NEWS 제8호를 발행했습니다.(2024.2.19)

사업의 목적

사가미 철도 본선의 쓰루가미네역 부근에서 10개소의 건널목을 잃어버립니다!

요코하마시에서는, 경제의 활성화나 지역의 편리성 향상, 시민 생활의 안전·안심의 확보를 향해, 쓰루가미네역 부근(니시야역~후타마타가와역)에서 연속 입체 교차 사업을 진행하고 있습니다.
쓰루가미네역 주변은, 후타마타가와역 주변과 함께 아사히구의 주요한 생활 거점에 자리매김되고 있어, 소테쓰 철도 본 선의 연속 입체 교차 사업을 실시하는 것으로, “교통 정체의 해소”, “지역 방재력의 향상”, “지역의 일체화”, “지역개발에의 기여” 등, 생활 환경의 향상을 도모합니다.

사업 개요

사업 개요 동영상

경위

2016년 3월

【기자 발표】“건널목 안전 대책 실시 계획”(PDF:333KB)
→소테쓰 본선(호시카와역~덴노초역) 연속 입체 교차 사업의 다음 구간으로서, 가장 우선적으로 사업화의 검토를 진행하는 구간으로서, “쓰루가미네역 부근”을 선정

헤이세이
28년도
~
헤이세이
29년도

연속 입체 교차 사업 조사의 실시

2018년 1월

【기자 발표】“사가미 철도 본선(니시야역~후타마타가와역 사이)로 지하 방식에 의한 연속 입체 교차 사업을 진행합니다”(PDF:555KB)
→요코하마시로서 “지하 방식”이 바람직하다고 생각해, 향후의 사업화를 향한 수속을 진행한다

2018년 3월

나라로부터의 착공 준비 채택
→나라가 원활한 사업 진척을 후원하기 때문에, 사업화를 향한 도시계획의 수속 등을 진행해도 되는 사업으로서 채용

2018년 8월

【기자 발표】“(가칭) 사가미 철도 본선(쓰루가미네역 부근) 연속 입체 교차 사업의 사업화를 향한 수속에 본격적으로 착수합니다!”(PDF:246KB)
→법이나 조례에 정해진 정식인 수속의 제1탄으로서, “계획 단계 배려서”를 작성해, 시장에게 제출 후에 열람되었습니다.
※계획 단계 배려서와는:사업의 계획을 입안하는 데 있어서, 환경으로의 배려가 필요한 사항에 대해서, 배려 지침에 따라 간 계획 단계 배려의 내용을 구체적으로 나타낸 도서

2019년
5월

도시계획을 향한 사업 설명회를 개최했습니다.
【PDF 다운로드】설명 자료(PDF:9,604KB)
【PDF 다운로드】당일 배포 팸플릿(PDF:1,748KB)
【PDF 다운로드】설명회 실시 결과를 정리했습니다(PDF:883KB)

2019년
10월

【PDF 다운로드】환경영향평가 방법서에 관한 열람 및 설명회 개최의 알림(PDF:1,280KB)

2019년
11월

환경영향평가 방법서에 관한 설명회를 개최했습니다.
【PDF 다운로드】설명 자료(PDF:9,057KB)
【PDF 다운로드】설명회 실시 결과를 정리했습니다(PDF:554KB)

2020년
1월

【PDF 다운로드】도시계획시 초안 설명회 개최의 알림(PDF:800KB)

2020년
2월

도시계획시 초안에 관한 설명회를 개최했습니다.
【PDF 다운로드】설명 자료(PDF:8,726KB)
【PDF 다운로드】설명회 실시 결과를 정리했습니다(PDF:622KB)

2020년
4월

도시계획 공청의 개최

2020년
12월

【PDF 다운로드】환경영향평가 준비서에 관한 열람 및 설명회 개최의 알림(개최 중지)(PDF:7,354KB)
【PDF 다운로드】정정 부분(PDF:361KB)
※2021년 1월 7일 발표의 정부에 의한 긴급사태 선언에 입각하여, 신형 코로나 바이러스 감염 확대 방지의 관점에서,
개최를 중지합니다.

2021년
1월

환경영향평가 준비서에 관한 설명회에서 사용을 예정하고 있었던 자료를 공개합니다.

【PDF 다운로드】설명 자료(PDF:6,689KB)

2021년
2월

환경영향평가 준비서에 관해 공격 받은 질문에 대한 시로부터의 회답을 공개합니다.
【PDF 다운로드】회답(PDF:190KB)

2021년
9월

요코하마시 공공 사업 사전 평가의 실시

2021년
11월

요코하마시 도시계획 심의회의 실시

2022년
1월

【기자 발표】“사가미 철도 본선(쓰루가미네역 부근) 연속 입체 교차 사업의 도시계획 결정을 실시했습니다”(PDF:1,136KB)
→2021년 11월 12일에 개최된 제160회 요코하마시 도시계획 심의회를 거쳐, 도시계획 결정했습니다.

2022년
6월

【기자 발표】“사가미 철도 본선(쓰루가미네역 부근) 연속 입체 교차 사업에 착수합니다”(PDF:2,534KB)
→2022년 6월 21일에 가나가와현에서 도시계획 사업으로서 인가되었습니다.

2022년
8월

사업 개요·용지 설명회를 개최했습니다.
【PDF 다운로드】설명 자료(PDF:5,882KB)
【PDF 다운로드】설명회 실시 결과를 정리했습니다(PDF:1,454KB)

2022년
11월

착공식을 개최했습니다.
【PDF 다운로드】착공식의 모습을 정리했습니다(PDF:554KB)

괭이 케이스
“괭이 들어간다”의 모습


2023년
3월

공사 설명회를 개최했습니다.
【PDF 다운로드】설명 자료(PDF:6,882KB)
【PDF 다운로드】설명회 실시 결과(PDF:282KB)를 정리했습니다.

주변 상황

건널목을 기인으로 한 과제가 많습니다.

만성적인 교통 정체

만성적인 정체가 발생하고 있습니다
【교통 정체 상황(쓰루가미네 2호 건널목)】

건널목 주변의 도로는 건널목을 기인으로 하는 만성적인 교통 정체가 발생하고 있어, 철도에 의해 거리가 분단하고 있습니다.


긴급 활동에의 영향

긴급 활동에의 영향
【교통 정체 상황(수도길)】

긴급 차량이 재해 현장으로 향하는 경로에 “열리지 않는 건널목”이 있는 경우, 장시간의 교통 정체 등에 의해 긴급 활동에 영향이 나오는 일이 있습니다.


건널목 중대 사고의 발생

건널목 대기 상황
【건널목 대기 상황(쓰루가미네 5호 건널목)】

철도로 학교구가 분단된 아동이 건널목을 통행하고 있는 부분도 있습니다.


철도에 의한 거리의 분단

거리의 분단
【쓰루가미네 상가】

철도에 의해 지역이 분단되어, 역 주변은 주요한 생활 거점에 알맞은 보행자의 유람성이나 거리의 연속성 등이 확보되지 않은 상황입니다.


스케줄

요코하마시와 소우테츠라인(전철) 주식회사가 협력하고 사업을 추진합니다.

20221124


쓰루가미네 연립 NEWS

문의처

요코하마시 도로국 건설부 건설과(철도 교차 조정 담당)
전화:045-671-2792 팩스:045-663-8993
메일 주소:do-tetsudou@city.yokohama.jp

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