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소참새 지구의 대처에 대해서

2007년 10월, 고스즈메초내 모임 내의 소작서지구를 중심으로, “요코하마시 지역 교통 서포트 사업”에 기초하여, 지역에 적합한 교통 수단을 검토하기 위한 조직이 설립되었습니다.그 후 반년에 걸쳐, 지역 조직, 사업자, 요코하마시의 삼자에 의한 검토를 거듭해, 고령자나 버스 정류장까지 먼 장소에 살고 계시는 분들의 외출 지원이 되는 노선버스의 운행을 목표로 한 대처를 실시한 결과, 2009년 7월부터 웨건형 차량에 의한 본격 운행을 실시하고 있습니다.

최종 갱신일 2024년 4월 1일

활동의 개요
조직 명칭 소작서지구 교통 대책 위원회
구성원 고스즈메초내 회원 외
지역 개요
  • 역이나 기존의 버스 정류장까지 멀리, 높낮이 차이가 있어 주민의 고령화가 진행되고 있는 지구
  • 지구의 남쪽에는 소참새 정수장이 인접하고 있다.

대처의 경과
2007년 8월 지역 주민과 우리 시 직원과의 회의 개시
2007년 10월 지역 조직(소작서지구 교통 대책 위원회)가 설립
2007년 11월 앙케이트 조사를 실시
2008년 5월 실증 운행에 우리 시의 운행 지원 결정
2008년 10월 실증 운행 개시
2009년 2월 요코하마시 지역 대중 교통 회의에서, 운행 계획 등을 협의
2009년 5월 일반 승합 여객 자동차 운송 사업의 허가
2009년 7월 본격 운행 개시
2010년 3월

“오후나역 히가시구치” 버스 정류소를 “오후나역 히가시구치버스터미널”에 이전
코스즈메호 “오후나역 히가시구치” 버스 정류소

2011년 8월 소아 운임을 도입
2012년 4월 운행시간표 개정(아침 2대 체제에 의한 증편)
2018년 9월 지역, 사업자, 우리 시에서 수지 개선을 향한 대처를 개시
2019년 2월 운행시간표 개정(아침 1대 체제 등에 의한 감편, 최종 버스의 앞당김, 일요일·공휴일 운행 중지)
2019년 10월 운행시간표 개정(하루 종일 1대 체제 등에 의한 감편, 운행 시간대의 단축, 토일요일 휴일 운행 중지)
2020년 2월

우리 시 보조 제도를 활용한 차량의 갱신, 차량 랩핑 디자인의 공모, 피로연회의 개최
코스즈메호 랩핑 피로연회

2020년 4월 회수권 판매 개시(7월부터 협찬금에 의한 1장 서비스 배포 개시)
2021년 3월 협찬금 모집 개시
2022년 4월

운행시간표 개정(최종 버스의 19 지다이쿠리시타 게(15시대 운행 중지), 낮 시간대의 요코하마 의료센터 연장)
정기권 판매 개시

2024년 4월 운행시간표 개정(개선 기준 고시의 적용에 따른 감편, 최종 버스의 17시대 앞당김, 8편과 11편의 종점 앞당김)

주된 역할
지역 조직
(소작서지구 교통 대책 위원회)
  • 정례회의 운영
  • 지역의 합의 형성
  • 활동 내용의 홍보·주지
  • 운행 개시까지의 각종 대처
    • 앙케이트의 배포·회수
    • 로고의 모집
    • 민유 지내의 버스 정류장 표지의 작성
    • 개통식의 개최 등
  • 이용 촉진을 향한 활동
    • 팸플릿이나 포스터 등의 작성, 배포·게시
    • 협찬금의 모집 등
버스 사업자
(주식회사 공동)
  • 버스의 안전 안심인 운행
  • 루트나 다이어 등의 구체적인 검토
  • 운행에 필요한 시설·설비의 설치, 관계 기관에의 신고
요코하마시
  • 앙케이트의 설계·분석 등
  • 사업자의 선정
  • 지역 조직의 활동 지원
  • 사업자의 관계 기관 조정, 수속의 지원

이 페이지로의 문의

(지역 교통 서포트 사업에 관한 것) 도시 정비국 도시 교통부 도시 교통과

전화:045-671-3800

전화:045-671-3800

팩스:045-663-3415

메일 주소:tb-chikikotsu@city.yokohama.lg.jp

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