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- 요코하마시 지역 교통 서포트 사업
- 대처 지구의 운행 개요
- 가나자와구 가타부키 지구의 버스 노선 신설
- 가타부키 지구의 대처에 대해서
여기에서 본문입니다.
가타부키 지구의 대처에 대해서
2012년 10월, 가타부키 지구에서, 도로국 “지역 교통 서포트 사업”에 기초하여, 지역에 적합한 교통 수단을 검토하기 위한 조직이 설립되었습니다.그 후 4년간에 걸쳐, 지역 조직, 버스 사업자, 요코하마시의 삼자에 의해, 지역에 필요한 교통 서비스의 실현을 향한 활동을 실시해 왔습니다.
최종 갱신일 2023년 4월 20일
| 조직 명칭 | 가타부키 지구 교통 대책 위원회 |
|---|---|
| 구성원 | 가타부키 지구 자치회 회장 외 14명 |
| 지구 개요 |
|
세월 |
대처 내용 |
|---|---|
| 2011년 5월 | 지역에서 가나자와구(구정추진과, 지역진흥과)에 노선 신설을 상담 그 후, 가나자와구로부터 게이큐 버스에 상담 |
| 2011년 8월 | 게이큐 버스보다 요망 노선의 노선버스편, 전세편의 경비 및 버스 도입을 향한 과제가 지역에 제안된다 |
| 2011년 11월 | 지역과 구가 게이큐 버스로부터의 제안 내용에 대해서 이야기한다 |
| 2012년 10월 | 지역이 “가타부키 교통 대책 위원회”를 시작해, 지역 지역개발 그룹에 등록해, 지역 교통 서포트 사업의 대처를 개시 |
| 2013년 3월 | 외출 경향에 관한 앙케이트 조사 실시 |
| 2013년 10월 | 지역이 고안한 복수의 운행 루트안을 게이큐 버스에 제시 |
| 2014년 8월 | 검토 루트의 확인을 위해, 교통 관리자, 도로 관리자와 입회하에 실차 주행 조사 |
| 2015년 4월 | 지역에서 운행 루트, 버스 정류장 위치를 확정 |
2015년 10월 1일부터 |
실증 운행 |
| 2016년 3월 | 실증 운행 중의 이용 상황 앙케이트 조사 실시 |
| 2016년 8월 1일 | 버스 정류장의 추가 2개소(가타부키 단지 입구, 가타부키 5 차로) |
| 2016년 10월 1일 | 본격 운행 개시 |
| 2017년 12월 | 본격 운행 후의 이용 상황 앙케이트 조사 실시 |
| 2018년 12월 16일 | 아침과 저녁에 편도 1편씩 증편 |
| 지역 조직 (가타부키 지구 교통 대책 위원회) |
|
|---|---|
| 버스 사업자 (게이힌 급행 버스 주식회사) |
|
| 요코하마시 |
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이 페이지로의 문의
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