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가나자와구 솥 이익 늪의 습지구의 대처에 대해서

2013년 5월, 가나자와구 솥 이익 늪의 습지구에서, 도로국 “지역 교통 서포트 사업”에 기초하여, 지역에 적합한 교통 수단을 검토하기 위한 조직이 설립되었습니다.그 후 약 4년 반에 걸쳐, 지역 조직, 버스 사업자, 요코하마시의 삼자에 의해, 지역에 필요한 교통 서비스의 실현을 향한 활동을 실시해 왔습니다.

최종 갱신일 2023년 4월 20일

활동의 개요
조직 명칭	솥 이익 늪의 습지역 교통 협의회
구성원	사카모토 반상회 회장, 여름 산 반상회 회장, 여름 산 동쪽 반상회 회장, 높은 지대 자치회 회장 외 5명
지구 개요	약 2,000세대 약 5,500명 1975년 무렵에 조성된 유발 형태의 지형을 이루는 주택지 능선도에 버스 노선이 있어 낮에 4~5개/시 운행하고 있지만, 지구의 일부는 버스 정류장까지 표고차약30m, 거리 약 700m 있어, 일상생활에 불편을 느끼고 있다.

대처의 경위
세월	대처 내용
2013년 5월	새로운 버스 노선의 신설을 목표로 해, 그룹 등록
2013년 7월	지역의 이동 경향을 파악하기 위한 앙케이트를 실시
2014년 3월	지역이 고안한 복수의 운행 루트안을 게이힌 급행 버스에 제시
2014년 8월	검토 루트 확인을 위해, 경찰, 토목 입회하에 실차 주행 조사
2015년 1월	지역에서 운행 루트, 버스 정류장 위치를 확정
2015년 12월	새로운 버스 노선의 이용 수요를 파악하기 위한 앙케이트를 실시
2016년 3월	상기 앙케이트의 집계 결과를 지역에 제시(버스 정류장 1개소의 증설을 재검토)
2016년 7월	버스 정류장 위치 변경의 확인을 위해, 경찰, 토목 입회하에 실차 주행 조사
2016년 8월	버스 정류장 위치를 확정(1개소 신설, 1개소 설치 불가에 의해 전 7개소 확정)
2016년 12월 16일부터 2017년 12월 15일까지	게이힌 급행 버스, 실증 운행 개시
2017년 8월 1일	버스 정류장을 1개소 증설(여름 산 동쪽)
2017년 12월 16일	본격 운행 개시

검토에서의 주된 역할
지역 조직 (솥 이익 늪의 습지역 교통 협의회)	검토회의 운영 현지의 합의 형성(목적지, 루트, 버스 정류장 위치 등) 검토 내용의 홍보, 주지
버스 사업자 (게이힌 급행 버스 주식회사)	루트나 다이어 등, 노선 신설에 걸리는 구체적인 검토 실증 운행의 실시, 검증
요코하마시	검토 내용의 홍보, 주지의 지원 도로 환경의 정비, 실증 운행 지원

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도시 정비국 도시 교통부 도시 교통과

전화:045-671-3800

팩스:045-663-3415

메일 주소:tb-chikikotsu@city.yokohama.lg.jp

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