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아오토 북쪽 팔삭 지구의 대처에 대해서

최종 갱신일 2023년 4월 20일

1 아오토 북쪽 팔삭 지구에서의 활동 개요

2008년 6월, 아오토 북쪽 팔삭 지구(미도리구 아오토초, 기타핫사쿠초)에서, 도로국 “지역 교통 서포트 사업”에 기초하여, 지역에 적합한 교통 수단을 검토하기 위한 조직이 설립되었습니다.그 후 6년에 걸쳐, 지역 조직, 버스 사업자, 요코하마시의 삼자에 의한 검토를 거듭해, 버스 노선의 제일 가까운 역까지의 연장을 목표로 왔습니다.
당초는, 그린 라인의 개업에 맞추어 가와와초역까지의 연장을 요망하고 있었습니다만, 도시계획도로 중 산북 야마다선의 개통의 전망이 선 것으로부터, 나카야마역까지의 연장이 되었습니다.

조직에 대해서
조직 명칭아오토 북쪽 팔삭 교통 협의회
구성원북팔삭상 자치회 회장 외 6명
지구 개요농 용지 구역을 포함한 시가화 조정 구역과 1965년 무렵에 조성된 주택지의 일대

2 대처의 경과

대처의 경과에 대해서
2007.2지역에서의 정기적인 의논
2008.6지역 조직(아오토 북쪽 팔삭 교통 협의회)가 설립
2009.12가와와초역까지 연장한 경우의 이용 수요에 관한 앙케이트 조사를 실시했습니다만, 실현에 이르지 않아
2013.4토큐 버스보다, 중야마키타 야마다선의 개통에 맞춘 노선 재편의 계획이 제안된다
2014.5중야마키타 야마다선의 개통에 맞댐, 노선 재편의 실시

검토에서의 주된 역할

검토에서의 주된 역할에 대해서
지역 조직
(아오토 북쪽 팔삭 지구 교통 협의회)
・검토회의 운영
・현지의 합의 형성
・검토 내용의 홍보·주지
버스 사업자
(토큐 버스 주식회사)
・루트나 다이어 등, 노선 재편에 걸리는 구체적인 검토
・노선 재편의 홍보·주지
요코하마시・현지 등 관계자간의 합의 형성의 지원
・검토 내용의 홍보·주지의 지원
・앙케이트의 설계·분석

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도시 정비국 도시 교통부 도시 교통과

전화:045-671-3800

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메일 주소:tb-chikikotsu@city.yokohama.lg.jp

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