열 환경 조사

환경 과학 연구소에서는, 혹서에의 적응을 향해 현황의 혹서 환경의 파악이나 시민의 쾌적 공간 창조 때문에, 사람이 많이 모이는 시가지 등에서의 더위의 실태 조사나, 더위 대책의 도입 전후·더위 대책을 도입한 장소로 하지 않은 장소의 비교 등에 의해 혹서 완화 효과의 검증을 실시하고 있습니다.
이 페이지에서는, 열 환경 조사의 일례를 소개합니다.

히트 아일랜드 현상과는　／　히트 아일랜드 대책　／　시내 기온 관측　／　 열 환경 조사　／　 시내 기온의 장래 예측

환경성의 온 마을의 더위 대책 가이드라인(외부 사이트) 등으로 소개되고 있는 각종 더위 대책 기술에 대해서, 효과의 검증이나 보급 계발의 지원을 하기 위해, 열 환경 조사를 실시하고 있습니다.
더위 대책의 수법은 방향별로 “위” 방향, “했다” 방향, “가로” 방향, “한가운데”의 4개로 나눌 수 있습니다.

※“온 마을의 더위 대책 가이드라인(환경성, 2018)”를 토대로 일부 가공

“위” 방향으로부터의 일사를 저감하는 옛날부터의 방법으로서, 수목에 의한 녹음이 있습니다.
휴식 스페이스나 보행 공간에 수관의 큰 수목을 재배하는 것으로, 녹음이 형성되어, 일사를 차단하기 위해, 체감 온도를 내리는 효과가 있습니다.

공원의 재정비를 한 요코하마시 미나토미라이 지구에 있는 그랜드몰코엔(공원)로,
재정비 전의 2014 년 여름과 재정비 후의 2018 년 여름으로 비교 조사를 했습니다.
재정비 전과 비교해, 초록이 늘어나고 큰 녹음이 형성된 효과에 의해, 기온이나 표면 온도 등이 내려, 여름의 혹서 환경이 완화하고 있는 것을 확인했습니다.

“위” 방향으로부터의 일사를 저감하는 방법의 하나로서, 히사시야 텐트 등의 인공 차양이 있습니다.
인공 차양 안의 하나에 “프랙탈 이론 차양”이라는 것이 있어, 이것은 나무 나뭇잎의 형태를 본뜨고 방열 특성을 높이는 것으로 차양 부분이 뜨거워지는 것을 막는 차양입니다.

종래의 인공 차양보다 더위 대책 효과가 높다고 하는 프랙탈 이론 차양에 대해서,
그 효과에 대해서 검증하기 위해, 2016 년 여름에 요코하마아카렌가소코로 열 환경 조사를 실시했습니다.
조사의 결과, 양달에 비하면 차양하에는, 일사량, 기온, 표면 온도 등이 내리고 있는 것을 확인했습니다.

“위” 방향으로부터의 일사에는, 직접 쏟아지는 일사 뿐만 아니라, 주위의 빌딩 등의 건물에서 반사하고
지표면에 이르는 일사도 있습니다.반사하고 지면에 이르는 일사를 억제하는 방법으로서, 창면 등의 재귀 반사화라는 것이 있습니다.
재귀 반사화의 방법을 취해 넣은 “열선 재귀 필름”은, 건물의 창에 특수한 필름을 붙이는 것으로, 창에 해당하는 일사의 일부를 상공에 반사시키고, 보행자의 혹서 환경의 악화를 억제하는 것입니다.

환경 과학 연구소에서 실시한 “프랙탈 이론 차양”과 “열선 재귀 필름”의 조사의 대처는, 국립 환경 연구소의 A-PLAT(기후 변동 적응 정보 플랫폼)(외부 사이트)라도 소개되었습니다.

“했다” 방향에서의 더위 대책으로서, 지표면 등의 고온화를 억제하는 *네트카가 있습니다.
지표면의 *네트카의 일례로서, “*네트세이호소”가 있습니다.
*네트세이호소는, 포장 표면에 일사를 반사시키는 *네트세이자이료를 도포하는 것으로, 일사의 일부를 반사해, 노면에 흡수시키는 열을 줄이는 것으로, 노면 온도의 상승을 억제하는 것입니다.

환경 과학 연구소에서는, 2016 년 여름에 시내의 도로에 시행된 *네트세이호소조와 통상 포장상에서 조사를 실시했습니다.
조사의 결과, 낮에는 통상 포장과 비교해 *네트세이호소의 표면 온도가 대략 10℃ 낮은 등, 일중의 보행자의 혹서 환경을 완화하는 효과가 발생하고 있는 것을 확인했습니다.

2019 년 여름에, 이소고구 관공서 앞의 보도가에 있는 후지타나에 도입된 미스트의 냉각 효과에 대해서, 조사를 했습니다.
양달과 비교하면 미스트 단체로도, 열사병의 위험성을 나타내는 WBGT 등의 체감 온도의 개선이 보여졌습니다.
또한 미스트와 후지타나의 그늘을 조합한 장소에서는, WBGT 등의 체감 온도가 가장 개선되고 있어, 그늘과 효율 좋게 조합하는 것으로, 보다 한층 혹서 환경을 완화하는 효과가 기대할 수 있습니다.

조사 결과의 자세한 사항은, 요코하마시 환경 과학 연구소보 제45호의 50~57 페이지를 봐 주세요.