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바닷가·바다·길 그 무렵 그리고 지금…이소고는 사진 정보
최종 갱신일 2018년 9월 4일
게재 페이지 | 사진 정보 |
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1 | 1954년의 항공사진 |
2 | 1927년 3월 23일 |
2 | 1927년 12월 14일 |
3 | 1927년 1월 27일 |
3 | 초대 구장 긴자와 사다키치 |
3 | 1927년 9월 30일 |
4 | 시영전차 매립지에서의 토사 튀김(쇼와 초기) |
4 | 시영전차 매립지의 토사 양륙장을 향하는 제비마루(쇼와 초기) |
4 | 호리와리 가와네안교근처로 * 세트 풍경(쇼와 초기) |
5 | 완전형 쓰레기통 |
6 | 전화번호의 플레이트(오카무라) |
6 | 간판(다키가시라) |
6 | 굴뚝(오카무라) |
6 | 건축 1(오카무라) |
6 | 건축 2(나카하라) |
6 | 건축 3(이소고) |
6 | 전주의 플레이트(이소고) |
6 | 전주(오카무라) |
6 | 어묵(오토리초) |
6 | 방화 용수(사카시타마치) |
7 | 1928년 7월 6일 |
8 | 1928년 8월 11일 |
9 | 다이쇼 말기나 쇼와 초기의 스기타 |
9 | [이소고 마치신도 기리도시] |
9 | 현재의 모습(프린스 호텔 옆) |
9 | [이소고 요리 오카무라 방면 오 망 무] |
9 | 현재의 이소고 3가 11번, NIC 하임 부근 |
10 | [시영전차의 부설 풍경] |
10 | [개항 기념으로 아동의 회화 이동전] |
10 | [드디어 시영전차에 소프라노·서비스] |
10 | [지도에서 지워진 이소고] |
11 | [복행자동차 지점] |
11 | 쇼와 초기 야하타 다리 경찰·잔디 파출소 |
11 | 1927년, 미국에서 푸른 눈의 인형을 보내진 무렵의 방송 |
11 | 다키가시라 쓰레기 소각장 |
12 | 스기타 우메바야시 아이린원탁아소의 매화꽃 구경 기념(1935년) |
12 | [요코하마 무역 신보] |
12 | [무역 신보] |
12 | 현재의 오카무라 욘쵸메 22번 부근(다이쇼 말기나 쇼와 초기) |
13 | 1930년 8월 14일 |
14 | [바람을 기다리는 타코마 호] |
14 | 브롬리와 겟티의 사인 |
14 | 1930년 8월 19일 |
14 | [타코마호] |
15 | 1930년 8월 31일 |
15 | 1935년[이소고 비행장] |
16 | 가나자와구의 합병을 전하는 신문 |
16 | 97식 대정(1940년 “사진 주보”로부터) |
17 | [요코하마 무역 신보] |
17 | 네기시 비행장의 2식 대정(아사히 신문사 “일본의 항공사”로부터) |
17 | 좌단은 대격납고(아사히 신문사 “일본의 항공사”로부터) |
18 | [대문] |
19 | 2대째의 조수 매화 |
19 | [종려나무] |
19 | 종려나무의 숲(오카무라) |
20 | 뵤부가우라 해안에 계속되는 마쓰나미 나무 |
21 | [고금정지은 말] |
22 | 화류 거리의 축제(다이쇼 시대) |
22 | “바닷가”에서(다이쇼 시대) |
22 | 버스 정류장에 남는 다리의 이름[쇼텐 다리] |
22 | 버스 정류장에 남는 다리의 이름[경교] |
22 | 버스 정류장에 남는 다리의 이름[아시나 다리] |
22 | 이소고 전화국 앞에 남는 안도 다리의 친기둥 |
22 | 안 쿄화된 선 마노카와 |
22 | [갈대명 다리의 난간] |
22 | [선 마노카와] |
23 | [마을의 뜨거운 물] |
24 | [선묻는다] |
24 | [매화 내탕] |
25 | 현대풍의 벽화 |
25 | 타일 그림 |
25 | 페인트 그림 |
25 | 현대의 두어 통 |
26 | 현대의 목욕탕 |
26 | [사진] |
26 | [오늘 교류 입욕 데이] |
26 | 시라키의 기둥 |
26 | 접수대 |
26 | 척관법의 저울 |
26 | 격천정 |
26 | [사진] |
26 | [받침대] |
26 | [사진] |
27 | [스기타 극장] |
28 | 1948년 3월 20일 |
29 | 국도 16호선 뵤부가우라 교차점 |
29 | 현재의 교차점 |
30 | 20년대 |
30 | 30년대 |
30 | 현대 |
31 | [숲의 해안] |
31 | 왼쪽의 사진으로부터 15년 후의 모습(42년) |
32 | [노면] |
33 | 뵤부가우라의 해수욕장 |
33 | 오른쪽의 사진과 같은 위치에서(63년) |
33 | 이소고의 해수욕장 |
34 | [이소고의 해수욕장] |
35 | 백기 부근 |
35 | 현재의 백기 부근 |
36 | 가이라쿠엔 전경 |
36 | 가이라쿠엔 자취 |
36 | [가이라쿠엔 자취] |
37 | 비 오는 밤의 달 장 |
38 | [거북이 장미] |
38 | 현재의 모습 |
39 | [다키가시라 진개 처리장] |
40 | 스기타 쇼텐 다리 부근 |
40 | [베카 배] |
41 | [백기 상가의 입구 부근 어부] |
41 | 바지락조개잡기를 하는 아이들 |
42 | [김] |
42 | 김 세탁 |
42 | 김 말린 것 |
42 | [김잡기] |
43 | 네기시 하치만 신사 전의 신 신을 모신 가마 |
43 | 바다에 들어가는 신 신을 모신 가마 |
44 | [해상 천황의 행차] |
44 | [해상 천황의 행차] |
44 | [해상 천황의 행차] |
45 | 당시의 창구 |
45 | 구구청 |
45 | 구구청 자취 |
46 | [자지 전철] |
46 | [자지 전철] |
46 | [앞으로 5일] |
46 | 야하타 다리 교차점 |
47 | [스기타 매화나무 숲] |
47 | 묘호지 경내(위는 현재의 모습) |
48 | 참배길 입구(아래는 현재의 모습) |
48 | [봉우리의 불길] |
49 | [“바닷가 초등학교”] |
49 | [“바닷가 초등학교”] |
49 | [“바닷가 초등학교”] |
50 | [“나가쓰카 산”] |
50 | [“나가쓰카 산”] |
50 | 오카무라도가에 있던 간판 |
50 | 포도원으로의 길 |
50 | 오른쪽의 사진과 같은 위치에서(63년) |
51 | [사진] |
52 | 매립지에 생긴 이소고역 |
52 | 현재의 이소고역 |
52 | [사진] |
53 | 매립지에서 바라는 네기시 전경 |
53 | 거의 완성의 매립지 |
53 | 조인식 |
53 | 완성된 산업 도로 |
53 | 네기시선(JR) 개통식(이소고역 앞) |
54 | [시오미다이단치] |
54 | 전주가 없는 시오미다이단치 |
54 | 위의 사진과 같은 위치에서(63년) |
55 | [요코다이 단지] |
55 | [요코다이 단지] |
56 | [요코다이 단지] |
56 | [요코다이 단지] |
56 | [요코다이 단지] |
57 | [밀려 드는 고층화의 물결] |
57 | [밀려 드는 고층화의 물결] |
57 | 이소고역 앞 |
57 | 왼쪽의 사진과 같은 위치에서(63년) |
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교육위원회 사무국 츄오토쇼칸(중앙도서관) 조사 자료과
전화:045-262-7336
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