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블루라인 신형 차량 “4000형”에 대해서

최종 갱신일 2022년 5월 22일

요코하마시 교통국으로는, 시영지하철(블루라인)에 신형 차량 “4000형”을 도입했습니다.
“해변의 선진적인 도시 감”을 컨셉에, 늠름한 풍취와 스피드감을 느끼게 하는 디자인으로 했습니다.기능면에서는, 장벽 제거나 쾌적성의 향상에 더해, 방범카메라의 도입 등 안전성도 향상했습니다.2022년 5월 2일부터 운행을 개시했습니다.

운행 개시일

2022년 5월 2일(월요일)

주된 특징

디자인

익스테리어(외관)

신형 차량(4000형) 외관
외관 이미지

우리 시의 각종 조사로부터 “요코하마의 이미지” “요코하마다움”을 추출해, “해변의 선진적인 도시 감”을 컨셉으로서 자리매김해, 늠름한 풍취와 스피드감을 느끼게 하는 디자인으로 하고 있습니다.
선두 차량은, 종래의 블루라인의 모습을 남기면서, 전체적으로 평면이나 직선의 에지를 두드러지게 한 구성으로 하고 있습니다.다양한 방향을 향한 면이, 보는 각도와 함께 선두 형태의 표정을 변화시켜, 약동감을 느끼게 하는 디자인으로 하고 있습니다.

인테리어

신형 차량 인테리어
인테리어

・마루의 면은 블루라인의 심볼 컬러인 블루, 벽면을 그레이로 해, 출입구에는 주의 환기 색인 옐로를 배치한 실내 컬러링으로 했습니다.
・서로 양보해 시트부의 마루의 면을 빨강, 벽면을 흰색으로 하는 것으로 인식하기 쉬운 컬러링으로 했습니다.

장벽 제거의 향상

신형 차량 휠체어·유모차 스페이스
휠체어·유모차 스페이스

지금까지의 장벽 제거 기능(도어 개폐 예고등, 휠체어 고정구 등)에 더해, 휠체어·유모차 스페이스에 2단 난간이나 마루의 면 표시를 새롭게 마련하고 있습니다.

쾌적성의 향상

신형 차량 인테리어
소데시세트

・착석 위치가 알기 쉬운 버켓 시트는 그대로, 좌석 폭을 종래의 470mm에서 480mm로 확대하는 것과 동시에, 좌면의 재질을 재검토한 것으로 승차감을 향상시키고 있습니다.
・시트 단부의 소매 구분을 대형화해, 앉아 있는 고객님께도 서 있는 고객님께도 쾌적하게 보내 주실 수 있도록 했습니다.

안전성의 향상

・보안 향상을 목적으로 차내 방범카메라를 1량당 3대 설치했습니다.
・차량 사이의 관통문은 유리제로 해 충돌 방지 대책으로서 요코하마를 이미지화한 패턴을 베풀었습니다.
・안심하고 이용하시기 위해, 차내 항균을 실시하고 있습니다.

도입 계획

신형 차량 4000형은, 2023년까지 전 8 편성을 도입합니다.제1 편성째는, 2022년 5월 2일부터 영업 운행을 개시하고 있습니다.

신형 차량의 도입 계획
2021년2022년2023년
제조 착수5 편성 운행 개시3 편성 운행 개시

※현재 블루라인에서 보유하고 있는 차량 중, 가장 오래된 형식인 3000A형 차량에 대신하는 차량으로서 도입

PR 동영상

신형 차량 4000형 메이킹 동영상

신형 차량 4000형의 반입

신형 차량 4000형 등장

신형 차량 4000형병결시험

운행 개시 전에, 만일에 대비하여, 신형 차량 4000형과 3000V형을 연결하는 “병결시험”을 실시했습니다.안심·안전·확실에.

신형 차량 4000형 본 선 주행 시험

데뷔 전에 다양한 검사나 시험을 실시해 왔습니다.고객님이 승차한 상황을 재현하기 위해, 물을 모은 탱크를 쌓고 운행하는 것도.안심·안전·확실에.

신형 차량 4000형

2022년 5월 2일부터 운행 개시한, 4000 형태를 소개합니다.

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교통국 기술 관리부 차량과

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