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2019년 예산에 대해서

최종 갱신일 2019년 3월 22일

2019년 교통국 예산 개요가 결정되었으므로 공표합니다.

2019년 예산은 원안대로 가결되었습니다.

2019년 교통국 예산 개요

2019년 예산에 대해서

교통국은, 지금까지의 경영 개혁에 의해, 29년도 결산에 있어서는, 버스·지하철 양 사업 다 함께 8년 연속의 흑자를 달성해, 자주 자립의 경영을 유지하면서, 1일 약 100만 명의 고객님께 교통 서비스를 제공하고 있습니다.
그렇지만, 급속한 소자 고령화의 진전 등에 의해, 향후의 승차료 수입은, 대폭적인 성장이 기대할 수 없는 상황이고, 장래가 불투명한 연료 조달 코스트에의 대응이나 안전성 향상에의 대처도 과제입니다.또, 시설·설비의 노후화에의 대응에 고액의 투자가 필요해지는 등, 시영 교통을 둘러싸는 경영 환경은 엄함을 더하고 있습니다.
이런 상황 속에서도, 건전한 경영을 유지하면서, 시민의 여러분께 “안전·확실·쾌적”인 교통 서비스를 보다 높은 수준으로 계속 제공해 가기 위해, 계속해, 고객님께 이용하시기 쉬운 환경 정비를 진행하겠습니다.

양 사업의 예산의 개황으로서는, 자동차 사업으로는, 영업 손익을 10007,000 만엔, 경상손익을 10005,500 만엔의 흑자로 해, 고속철도 사업으로는, 영업 손익을 770004,500 만엔, 경상손익을 790001,200 만엔의 흑자로서 계상하고 있습니다.

자세한 사항은 이쪽 ⇒ “2019년 교통국 예산 개요”를 봐 주세요.

사업 계획서는 이쪽 ⇒ “2019년 교통국 예산 사업 계획서”의 페이지를 봐 주세요.

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