다이코쿠후토우 P3·P4 안벽 및 짐 다루기지의 재정비가 완료되어, P3 안벽으로서, 4월 15일부터 공용을 개시합니다

　요코하마항의 주요 수출 품목은 완성 자동차이며, 다이코쿠후토우는 “동일본 최대의 자동차 취급 거점”입니다.2022년 4월 1일에는, 요코하마항 부두 주식회사에 의해 다이코쿠후토우 C4 콘테이너 터미널의 자동차 터미널로의 전환이 완료된 곳입니다.
　국토교통성과 요코하마시에서는, 2015년부터 자동차 전용선의 대형화나 착안 척수의 증가에 대응하기 위해, 다이코쿠후토우의 요코하마 항로 측의 P3·P4 안벽의 수심을 7.5m에서 12m에 깊게 해, 연장을 260m에서 290m에 연장하는 개량 공사나, 짐 다루기 지의 확장 등을 진행해 왔습니다.
　이번에, 재정비가 완료되어, P3 안벽으로서 4월 15일부터 공용을 개시합니다.인접하는 T3~T8 안벽과 맞추면, 전체 길이 200m급의 대형의 자동차 전용선이 5척 동시에 착안 가능한 우리나라 최대급의 연장 1,400m의 연속 버스가 됩니다.
　이들에 의해, 다이코쿠후토우는 대형의 자동차 전용선이 11척 동시 착안 가능한 일본 최대급의 자동차 취급 거점이 되어, 요코하마항의 자동차 취급 기능의 한층 더한 강화가 실현합니다.