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요코하마 헬리포트의 개요
최종 갱신일 2022년 10월 18일
요코하마 헬리포트의 조직
요코하마 헬리포트에는, 항공기의 운항, 항공 구조 활동이나 훈련을 실시하는 항공과와, 항공기 및 구조용 기자재 등의 정비를 실시하는 정비과가 있습니다.
이 2개의 과에 의해, 소화, 구조, 구급 등의 소방 활동을 중심으로 한 업무를 실시하고 있는 것 외, 전국 각지에서 발생하는 대규모 재해에 대해 광역 응원 활동을 실시하고 있습니다.
요코하마 헬리포트의 조직도
요코하마 헬리포트의 걸음
| 연호 | 기사 |
|---|---|
| 1979년 5월 1일 | 경방부 경비과에 항공대 발족 준비 담당이 설치된다 |
| 1979년 12월 1일 | 요코하마 헬리포트의 설치 장소를 확보 |
| 1980년 4월 1일 | 1호기 운항 개시(SA365C1형) |
| 1981년 4월 6일 | 항공 구조원을 각 소방서에 배치 |
| 1982년 2월 9일 | 일본 항공기 하네다 바다 추락 사고에 출장 |
| 1982년 3월 13일 | 요코하마 헬리포트 준공 |
| 1982년 4월 1일 | 기구개혁에 의해 “요코하마 헬리포트”가 부로서 발족(관제과, 항공과, 정비과를 설치) |
| 1983년 4월 1일 | 2호기 운항 개시(SA365N형) |
| 1983년 4월 1일 | 헬리콥터 TV 장치 운용 개시 |
| 1986년 5월 30일 | 대규모 특수 재해시의 광역 항공 소방 응원 실시 요강 제정 |
| 1988년 5월 1일 | 기구개혁에 의해 항공 관제과·정비과의 2과가 된다 |
| 1995년 1월 17일부터 2월 4일 | 한신 아와지 대지진에 출장 |
| 1995년 4월 1일 | 1호기(하마치드리 1) 갱신 운항 개시(AS365N2형) |
| 1996년 7월 6일 | 휴일 등 1기 운용 체제 시행 |
| 1996년 8월 12일 | 헬리포트 지진 대책 정비 사업(에이프런내 액상화 방지 공사) 개시 |
| 1997년 5월 13일 | 급유 시설에 10kℓ 탱크를 2기 증설해, 총저장량이 40kℓ에 증가 |
| 1997년 10월 3일 | 헬리포트 지진 대책 정비 사업(에이프런내 액상화 방지 공사) 완료 |
| 1998년 4월 1일 | 2호기(하마치드리 2) 갱신 운항 개시(AS365N2형) |
| 1999년 1월 17일 | 야간 대기 체제 시행 |
| 1999년 4월 26일 | 구1호기(창간호기) 요코하마 헬리포트 내에 전시 보존 |
| 2004년 10월 28일부터 30일 | 니가타현 나카고에 지진에 출장 |
| 2007년 12월 20일 | 격납고 아스베스트 철거 공사 완료 |
| 2008년 6월 14일부터 17일 | 이와테현 미야기 내륙 지진에 출장 |
| 2011년 3월 11일부터 31일 | 동일본 대지진에 출장 |
| 2011년 7월 30일부터 8월 1일 | 니가타·후쿠시마 호우에 출장 |
| 2013년 7월 1일 | 1호기(하마치드리 1) 갱신 운항 개시(AW139형) |
| 2013년 10월 16일부터 31일 | 태풍 26호 재해에 따른 토사재해 때문에 도쿄도 오시마 마치에 출장 |
| 2015년 6월 4일 | 2호기(하마치드리 2) 갱신 운항 개시(AW139형) |
| 2015년 12월 18일 | 신격납고 준공 |
| 2016년 4월 1일 | 기구개혁에 의해, 항공 관제과로부터 항공과가 된다 |
| 2016년 4월 14일 | 구마모토현 구마모토 지방을 진원으로 하는 지진에 출장 |
| 2016년 8월 31일 | 태풍 10호 재해에 따른 수해 때문에 이와테현 구지시에 출장 |
| 2017년 5월 6일 | 후쿠시마현 후타바군 산림 화재에 출장 |
| 2017년 12월 18일 | 야마나시현 우에노하라시 임야 화재에 출장 |
| 2018년 1월 4일 | 도쿄도 니시타마군 임야 화재에 출장 |
| 2018년 7월 8일 | 2018년 7월 호우 재해에 따른 피해 때문에 에히메현에 출장 |
| 2018년 9월 6일부터 9일 | 홋카이도 이부리 동부 지진 재해에 출장 |
| 2019년 3월 29일 | 야마나시현 가이시 임야 화재에 출장 |
| 2019년 5월 28일 | 도쿄도 니시타마군 임야 화재에 출장 |
| 2021년 2월 24일부터 3월 1일 | 도치기현 아시카가시 임야 화재에 출장 |
헬리포트로부터의 소요 시간
요코하마 시내의 도처에, 요코하마 헬리포트를 이륙하고 나서 8분 이내로 도착합니다.
요코하마시 소방국 항공 소방대의 활동 상황
요코하마시 소방국 항공 소방대는, 보유하는 2기의 헬리콥터에 의해, 요코하마시 내에서 발생하는 다양한 재해에의 대응과 함께,
현 내외로의 응원 출장도 실시하고 있습니다.
| 총계 | ①재해 업무 | ②훈련 업무 | ③그 외 | 총계 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 건수 | 시간 | 건수 | 시간 | 건수 | 시간 | 건수 | 시간 | |||
| 71 | 47：17 |
330 | 383：23 | 43 |
34：45 |
444 | 465：25 |
|||
| ①재해 업무 | 시내 | 시외 | 재해 합계 | |||||||
| 재해 소계 | 62 | 32：12 | 9 | 15：05 | 71 | 47：17 | ||||
| 종별 | 화재 | 56 | 28：39 | 0 | 0：00 | 56 | 28：39 | |||
| (내역)건물 56 | (내역)0 | |||||||||
| 구조 | 4 | 1：30 | 9 | 15：05 | 13 | 16：35 | ||||
| (내역)수난 1 및 그 외 3 | (내역)수난 2 산악 7 | |||||||||
| 구급 | 0 | 0：00 | 0 | 0 | 0 | 0：00 | ||||
| 그 외 | 2 | 2：03 | 0 | 0：00 | 2 | 2：03 | ||||
| ②훈련 업무 | 자대 훈련 | 광역 응원 훈련 | 그 외 합계 훈련 | 훈련 합계 | ||||||
| 281 | 318：27 | 20 | 30：10 | 29 | 34：46 | 330 | 383：23 | |||
| ③그 외 | 조사 | 시험 검사 | 그 외 | 그 외 합계 | ||||||
| 0 | 0：00 | 13 | 11：35 | 30 |
23：10 | 43 | 34：45 | |||
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