주식회사 요코하마 시사이드라인에 대해서

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　시사이드 라인은, JR 네기시선(JR) 신스기타역과 게이힌 급행 가나자와핫케이역을 연결하는 연장 약 11km의 신교통 시스템입니다.신교통 시스템은, 외관상은 보통 전철과 바뀌지 않습니다만, 삼발이로는 없게 고무 타이어를 장착하고 있어, 승차감이나 저소음성에 뛰어납니다.
　현재 시사이드 라인이 운행하고 있는 지역은, 쇼와 40년대 후반부터 쇼와 50년대에 정비된 매립지이며, 거주 인구 약 4만4000명, 취업인구 약 4만 명을 고용, 우미노 공원, 핫케이지마나 베이사이드 마리나 등의 레저 시설이 입지하고 있습니다.
　이 지역에서 발생하는 교통 수요에 대응하기 위해서, 버스로는 수송 능력이 부족해서, 철도로는 수송 능력이 과대하게 되어 버리는 것으로부터, 중간적인 수송 능력을 가지는 신교통 시스템을 도입하게 되었습니다.주행하는 고가교 등의 구조물의 정비는, 도로 관리자인 국토교통성(구건설성) 및 요코하마시가 도로특정재원을 활용하면서 실시해, 전기·통신 설비나 차량 등의 정비는 운행 주체인(주)요코하마 시사이드라인이 실시했습니다.
　또, 시사이드 라인에서는, 경비의 삭감과 운행의 안전성을 높이기 위해, 1994년부터 전 열차에 무인 운행의 시스템을 도입하고 있습니다.