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2019년 세제 개정의 주된 내용

최종 갱신일 2020년 9월 23일

※실시 연도 등에 주의해 주세요.

1 차체 과세의 재검토

 소비세율 10%에의 인상에 맞추어, 자동차의 보유에 관련된 과세를 항구적으로 인하하는 것으로, 수요를 평준화하는 것과 동시에, 국내 자동차 시장의 활성화와 신차 대체의 촉진에 의한 연비 성능의 뛰어난 자동차나 선진 안전 기술 게재 차의 보급 등을 도모한다고 여겨졌습니다.
 게다가, 자동차의 취득시의 부담감을 완화하기 위해, 일정 기간 내에 자동차를 취득한 경우에 한해서, 환경 성능 비율의 세율이 1% 분 경감됩니다.

(1)자동차세의 세율 인하(항구 감세)

 2019년 10월 1일 이후에 신차 신규 등록을 받은 자가용 승용차(등록 차)로부터, 소형자동차를 중심으로 모든 세율 구분에서, 자동차세(도도부현세)의 세율이 인하됩니다.
 또한, 경자동차세(시읍면세)의 세율은 바뀌지 않습니다.

세율 구분별 세율 인하 폭
세율 구분

~1,000cc

이하

1,000cc 초

1,500cc 이하

1,500cc 초

2,000cc 이하

2,000cc 초

2,500cc 이하

2,500cc

초~

인하 폭 ▲4,500엔 ▲4,000엔 ▲3,500엔 ▲1,500엔 ▲1,000엔

 이 세율 인하에 따른 지방세의 수입 감소에 대해서는, 에코자동차 감세 등의 재검토 등에 의해, 이것에 걸맞은 지방세 재원이 확보되게 되었습니다.
< 지방세 재원의 확보를 위한 주된 재검토 >

  • 에코자동차 감세(자동차 취득세·자동차 중량세)의 경감 비율 등의 재검토
  • 그린화 특례(경과)의 대폭 재검토
  • 자동차세 환경 성능 비율의 세율의 적용 구분의 재검토 외

(2)환경 성능 비율의 임시적 경감

 자동차의 취득시의 부담감을 완화하기 위해, 2019년 10월 1일부터 2020년 9월 30일까지의 사이에 취득한 자가용 승용차(등록 차 및 경자동차)에 대해서, 자동차세 및 경자동차세의 환경 성능 비율의 세율이 1% 분 경감됩니다.

경자동차의 경우
세율 임시적 경감에 의한 변경 후
비과세 비과세
1.0% 비과세
2.0% 1.0%
등록 차의 경우
세율 임시적 경감에 의한 변경 후
비과세 비과세
1.0% 비과세
2.0% 1.0%
3.0% 2.0%

2 주택융자 공제의 확충

 현재의 주택융자 공제 제도(주택의 취득해, 2014년 4월부터 2021년 12월까지의 사이에 거주의 용도로 이용한 경우에 10년간 공제하는 것)에 대해서, 2019년 10월부터 2020년 12월까지의 사이에 거주의 용도로 이용한 경우의, 소득세의 주택융자 공제의 공제 기간이 10년부터 13년에 연장되었습니다.
 연장된 공제 기간(11년째~13년째)에, 소득 세액에서 공제하지 못하는 금액이 있는 경우는, 현재의 제도와 같은 공제 한도액(소득세의 과세 총소득 금액 등 *7%)의 범위 내에서, 개인 주민 세액에서 공제됩니다.

3 삼림 환경세·양여세의 법제화

 2018년 세제 개정에 있어서 결정된, 삼림 환경세·양여세의 창설에 대해서, 법제화되게 되었습니다.

삼림 환경세의 개요(2024년부터 과세)
납세의무자 등 국내에 주소를 가지는 개인에 대해 부과하는 국세
세율 연액 1,000엔
부과 징수 시읍면이 개인 주민세와 합해서 부과 징수
나라에의 납입 도도부현을 경유하고, 교부세 및 양여세 배부금 특별 회계에 직접 납입해

삼림 환경 양여세의 개요(2019년부터 양도)

양도 총액

삼림 환경세의 수입액(전액)에 상당하는 금액
양도 기준

시읍면에는, 총액의 9할에 상당하는 금액을 사유림 인공림 면적(5/10), 임업 취업자수(2/10), 인구(3/10)로 안분
우리 시에의 양도 예상액은 약 1억4000만엔(2019년 예산안)

용도 향후 본격화하는 가쿠코다테*지교의 재원으로서 활용

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재정국 지카라부 세제과

전화:045-671-2252

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